車(chē)型:新款Polo，搭載1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，手動(dòng)空調(diào)節(jié)系統(tǒng)。

里程:22000公里。

VIN:LSVGX46R6E2××××.

故障:空鼓風(fēng)機(jī)不工作。后雨刮不工作，噴水正常。打火機(jī)不工作了。

故障診斷:從故障現(xiàn)象來(lái)看，鼓風(fēng)機(jī)等后雨刷不工作，點(diǎn)煙器不工作應(yīng)該沒(méi)多大關(guān)系。當(dāng)鼓風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)打開(kāi)時(shí)，每個(gè)檔位都不工作。一般鼓風(fēng)機(jī)電阻容易損壞，但防風(fēng)肯定會(huì)有4。因?yàn)閾躏L(fēng)板是直供電，鼓風(fēng)機(jī)不經(jīng)過(guò)電阻，說(shuō)明這肯定不是鼓風(fēng)機(jī)電阻損壞。首先，檢查鼓風(fēng)機(jī)的保險(xiǎn)是否損壞。根據(jù)電路圖，檢查鼓風(fēng)機(jī)的電源安全是位于SC40位置30A的保險(xiǎn)絲。如圖1，檢查后發(fā)現(xiàn)鑰匙打開(kāi)時(shí)沒(méi)有電通過(guò)保險(xiǎn)絲。一般情況下，鑰匙打開(kāi)或者車(chē)輛啟動(dòng)，都會(huì)有電通過(guò)。

根據(jù)電路圖分析，可能的故障原因有:

可能原因1: J680繼電器不工作或損壞。

可能的原因2:從繼電器到SC40安全位置的電路開(kāi)路。

可能原因三:繼電器3號(hào)腳沒(méi)有電源，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)控制的2號(hào)腳沒(méi)有電源，繼電器1號(hào)腳沒(méi)有接地，導(dǎo)致繼電器不滿(mǎn)足條件無(wú)法工作。

圖1鼓風(fēng)機(jī)控制電路

根據(jù)電路圖分析，鼓風(fēng)機(jī)正常的電流流向是點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)控制J680繼電器，工作電流經(jīng)過(guò)恒流線(xiàn)SA2位置的保險(xiǎn)絲110A，經(jīng)過(guò)紅色箭頭，經(jīng)過(guò)30A位置的保險(xiǎn)絲SC40，再流到鼓風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)E9的T5H/5腳。風(fēng)量分別通過(guò)T5H/4 1、T5H/3 2、T5H/2 3、T5H/1 4由調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)控制。

根據(jù)以上可能的原因，逐一檢查。首先，檢查J680繼電器(644)在哪里，它的號(hào)碼是多少？根據(jù)繼電器的位置圖，找到繼電器的位置和編號(hào)，如圖2所示。

圖2繼電器位置

取下644繼電器后，打開(kāi)鑰匙，如圖3所示。檢查繼電器1、2號(hào)腳電流到位，3號(hào)腳接地也正常。

圖3 J680繼電器電路

通過(guò)以上檢查排除繼電器的控制部分和電源部分是正常的。唯一的問(wèn)題是繼電器本身有問(wèn)題，繼電器到安全電路的電路開(kāi)路。線(xiàn)路故障的可能性比較小，所以我先測(cè)量了繼電器的電阻，發(fā)現(xiàn)繼電器的1腳和2腳的控制電阻過(guò)大，于是我拿了一個(gè)新的繼電器進(jìn)行對(duì)比測(cè)量，如圖4和圖5，明顯電阻變大了，更換繼電器后鼓風(fēng)機(jī)工作正常。

圖4故障繼電器

圖5普通繼電器

更換J680(644號(hào)繼電器)后，點(diǎn)煙器和雨刮器都正常。由于繼電器5號(hào)腳輸出的電流通過(guò)節(jié)點(diǎn)到其他用電設(shè)備，后雨刮器和點(diǎn)煙器都用同一個(gè)電源，更換繼電器后一切正常。

維修電路故障時(shí)，一定要根據(jù)電路圖進(jìn)行分析，由易到難逐一排除。只有理清思路，才能準(zhǔn)確有效地排除故障，避免不必要的彎路和盲目維修。