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現代曲柄節流閥清洗匹配方法如下:

首先，用少許油將固定的金屬束圈起來，以避免拆卸時齒滑動。[1]拆下節氣門軟管的金屬束環。拆下軟管后，左端就是油門的位置。取下電池負極，關閉點火開關，拉直節氣門，少量噴入節氣門& ldquo化油器清潔劑& rdquo然后用聚酯抹布或高紡& ldquo無紡布& rdquo仔細擦洗，深入油門，手夠不到的地方。用夾子夾住抹布，仔細擦洗。清洗節流閥時，不一定要拆開，但進汽的密封部分一定要清洗，空轉電機一定要拆下來才能清洗。借用和清洗注射器有利有弊。一般建議維修站不要拆卸清洗，防止其他不必要的浪費，比如拆卸后需要更換密封圈或者安裝其他墊片，或者拆裝時出現漏油、漏氣等現象，耽誤車主時間。清洗后，按照剛才的拆卸程序，安裝后開始節氣門的初始化。清潔完油門后，需要進行初始化，因為電腦在調節油門開度時，是有記憶功能的。因為之前有污泥堵塞，為了保證進氣量，電腦會自動調節節氣門開度，使進氣保持正常狀態。但是清洗后沒有污泥堵塞。如果節氣門仍然保持以前的開度，進氣量就會過大。導致發動機啟動時會抖動，加速無力，發動機故障燈也可能會亮起。那為什么有時候清理油門后發動機不用初始化也能正常工作？那是因為油門不太臟。清洗后它的進氣沒有太大變化。但是清洗后油門的變化是肉眼觀察不到的，要進行初始化。其實初始化很簡單。可以用專用電腦做，也可以用手工做，但是沒有電腦快，有時候會失敗。失敗了也沒關系。再做一次。根據車的不同有兩種方式做初始化:第一種方式是打開鑰匙的二檔，即儀表指示的檔位全亮。然后等20秒后，踩油門保持10秒左右，松開油門，關閉點火開關，拔出鑰匙，初始化完成。第二種方法是打開鑰匙二檔，按住30秒，然后關閉點火開關，拔出鑰匙。需要注意的是，兩種方法做完之后，要等一段時間才能嘗試點火，一般是等15-mdash；20秒，然后點火看加油是否正常，發動機故障燈滅。如果第一次不成功，再做第二次，直到成功。一般能成功一次，最多兩次。不過根據車的不同，還原的方法也不一樣。有些汽車必須由計算機初始化。如果是這樣的話，建議車主把車送到有專業設備的店進行清洗。