別克全新君威2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)介紹全新君威1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)詳解

2024-10-14 17:38:04 作者：資訊小編

購(gòu)置稅優(yōu)惠經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(3737條)

新別克君威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）全新2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率261馬力，峰值扭矩350N & middot；米，官方公布該車(chē)0-100km/h加速時(shí)間為7.2秒；新君威1.5T車(chē)型可輸出最大功率170馬力，峰值扭矩252N & middot；米，官方公布該車(chē)油耗為6.3L/100km。同時(shí)，兩款車(chē)型均匹配9速自動(dòng)變速箱。此外，新車(chē)還將提供一款搭載1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的混動(dòng)車(chē)型，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為123馬力。

在實(shí)現(xiàn)了科魯茲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）搭載的國(guó)產(chǎn)1.4T渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)后，通用又推出了新的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，安裝在昂科威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的20T車(chē)型上。在通用汽車(chē)沈陽(yáng)北盛工廠制造，生產(chǎn)GL8、新科魯茲、科魯茲經(jīng)典、科帕奇（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等車(chē)型。其動(dòng)力裝置可生產(chǎn)1.5直噴、1.4TSIDI、1.5TSIDI等系列發(fā)動(dòng)機(jī)。

這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力參數(shù)與之前的2.4-2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)，主要依靠渦輪增壓的效果。它的增壓器來(lái)自上海鐘靈，也是三菱重工的技術(shù)。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪增壓器采用機(jī)械式廢氣減壓閥，而廢氣循環(huán)閥采用電控，這是目前的主流方案。如果能將減壓閥做成電控，有望獲得更好的控制性能。

新的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的詳細(xì)介紹尚未公布，但它可能是通用汽車(chē)LTG 2.0T的改進(jìn)版通用汽車(chē)曾表示，LTG是凱迪拉克在中國(guó)獨(dú)家使用的，但后來(lái)安裝在昂科威上。2013年，通用LTG 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)獲得十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的美譽(yù)。這臺(tái)2.0L LTG發(fā)動(dòng)機(jī)可以算是搭載美版君威GS的兄弟車(chē)型，繼承了通用ECOTEC 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的諸多技術(shù)特點(diǎn)。通用2.0L LTG發(fā)動(dòng)機(jī)在不同市場(chǎng)有不同的數(shù)據(jù)調(diào)整，但進(jìn)口國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)采用更高的輸出調(diào)整。

渦輪增壓技術(shù)方面，2.0L LTG發(fā)動(dòng)機(jī)采用雙渦輪增壓?jiǎn)螠u輪增壓器，渦輪增壓器的增壓方式采用傳統(tǒng)的油冷方式進(jìn)行冷卻。雙渦管單渦輪增壓器最大的優(yōu)點(diǎn)是可以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火順序?qū)⑾噜彋飧着懦龅膹U氣分開(kāi)。分離的好處是減少?gòu)U氣流對(duì)渦輪葉片的干擾，使發(fā)動(dòng)機(jī)在低速時(shí)有較高的渦輪效率。

綜合來(lái)看，新君威在動(dòng)力上的表現(xiàn)非常不錯(cuò)，預(yù)計(jì)在接下來(lái)的實(shí)際使用中會(huì)給用戶帶來(lái)更多的驚喜。

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