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一、如何預防交通事故

重特大交通事故頻發(fā)的原因是復雜的、多方面的。遏制嚴重交通事故的基本對策如下:

1.樹立大交通站理念，走交通管理社會化道路。預防道路交通事故是一項龐大的系統(tǒng)工程，也是一項長期而艱巨的社會事業(yè)。政府要健全和完善交通安全責任制管理體系，把交通安全管理作為社會主義精神文明建設和社會治安綜合治理的重要內(nèi)容，納入?yún)^(qū)縣鄉(xiāng)兩級和各部門的崗位目標考核，形成制度。使交通事故預防工作落實到社區(qū)和基層單位的日常工作序列中，確保道路交通事故預防真正走上積極、經(jīng)常、有效、長效的軌道。

2.運用各種宣傳教育渠道，增強全民自衛(wèi)能力。提高公民素質(zhì)，增強交通事故自我防范能力，是道路交通事故預防取得實效的關(guān)鍵因素。因此，我們必須進一步樹立“以人為本”、“安全第一”的理念，必須實施充分的國民交通安全教育，實施有計劃的交通安全、交通法制啟蒙教育、基礎教育、繼續(xù)教育和終身教育，全面推進各類教育中的素質(zhì)教育，不斷提高受教育者的思想、道德、科學文化素質(zhì)。各級交警部門要充分發(fā)揮駕駛員協(xié)會、交通安全村、小交警學校、交通安全學校等各類新聞媒體和組織的帶動和輻射作用。

3、深入調(diào)查研究空，加強轄區(qū)內(nèi)事故多發(fā)路段和危險路段管理，完善道路交通設施。目前，在道路因涌水量過大，交通處于超飽和狀態(tài)的情況下，加強路面處理，完善道路交通設施建設，充分利用現(xiàn)有道路條件疏導交通，是解決人、車、路矛盾的應急方法，也是向交通設施要警力，提高道路通行能力，緩解當前警力嚴重不足的重要舉措。

4.狠抓源頭管理，加大對專業(yè)運輸單位和個體車輛的整治力度，強化內(nèi)部安全管理機制。國家有必要出臺政策，對排放超標的低水平、不安全、不經(jīng)濟的車輛進行系統(tǒng)淘汰和強制報廢，確保車輛性能更新和結(jié)構(gòu)優(yōu)化。要通過放開汽車注冊登記、公交優(yōu)先注冊登記、拓寬機動車專用車道等政策，有計劃地限制非機動車和兩輪摩托車數(shù)量的擴大；要大力發(fā)展和推廣有利于提高汽車安全性能的產(chǎn)業(yè)和技術(shù)，不斷增強車輛防御交通事故的能力。

5.進一步改革服務體系，落實領(lǐng)導安全目標責任制和路段承包責任制，強化路面執(zhí)法，提高管理覆蓋面。

二、行人如何預防交通事故？

行人在道路交通中應當自覺遵守道路交通管理法律法規(guī)，增強自我保護和現(xiàn)代交通意識，掌握行人交通安全特征，預防交通事故發(fā)生。

(1)行人要走人行道，沒有人行道的走路邊。

(2)過車行道時走人行道；有交通信號控制的人行道，紅燈停，綠燈行；如果沒有交通信號控制，注意來往車輛，不要追逐奔跑；在立交橋或隧道上行走的人，必須讓行人在立交橋或隧道上行走。

(3)穿越?jīng)]有人行道的車行道時，一定要看清情況，讓車輛先行。當車輛接近時，不要突然橫穿馬路。

(4)過沒有人行道的道路時，必須直行通過。不要走捷徑，或在車前或車后亂穿馬路。

(5)不要在道路上停車、追逐、刮蹭或拋擲車輛。

(6)不要在道路上玩耍、坐臥或者做其他妨礙交通的行為。

(7)不要鉆越或跨越行人護欄或道路隔離設施。

(八)不得進入有隔離設施的高速公路、高架道路或者機動車道。

(9)學齡前兒童應在大人帶領(lǐng)下走在路上。