漫長的夏天即將到來，夏天來了，氣溫一天比一天暖和。對于車主來說，有沒有這么丟人的事，現在是夏天，不用防凍液？如果你知道防凍液的全稱，相信你不會有這種想法。防凍液的全稱是防凍冷卻液。是的，它也有冷卻功能。在夏季，當溫度較高時，這種冷卻功能至關重要。所以防凍液不僅要在冬天用，一年四季都要用。那么，防凍液更換周期是怎樣的呢？看看邊肖的介紹吧！

有一句關于汽車的話。“三分用，七分養”，也就是說車的保養很關鍵。汽車使用一段時間后，內部零件磨損老化在所難免，需要定期保養，更換相應的配件。

防凍冷卻液介紹

冷卻液的作用有:冷卻、潤滑、防腐、防凍；多久更換取決于所用冷卻液的配方。硅酸鹽，硅的析出可以保護鋁，但硅的析出壽命在2年左右。因此，每2年一次，有機酸的壽命通常較長。如果原車廠通過認證，有機酸可以用4年或者20W。冷卻液不能超期使用，對鋁件、橡膠件、水泵、泥沙控制都不好。除了正確的公式，選擇冷卻劑的沸點也很重要。國內常見的防凍液只能達到107度左右，好一點的在113度左右，進口產品沸點通常能達到129度。所有上述產品都是基于乙二醇的。

防凍冷卻液更換周期

廠家對汽車配件的保養周期有明確的說明，防凍液的使用也有介紹。一般廠家建議每兩年更換一次車輛防凍液。我們也看到是“建議”，因為每個人的車情況不一樣，更換時間也不一樣。對于那些運行時間短的車輛，行駛一兩億公里或者延長使用壽命一年半左右，問題不大。如果車的強度高，可以提前更換。

一般來說，防凍液的更換周期是三年或五萬公里。可以根據自己平時的用車情況調整更換周期，或者去修理廠檢測冰點。如果冰點合格，可以再次使用。但是儀器只能測冰點，很多車主忽略了沸點。長期使用防凍液會降低沸點，夏季使用可以有效防止發動機沸騰，保持發動機在常溫下工作。主要指標是沸點。冷卻液是堿性的，其PH值一般在7.5-11之間。如果超過這個范圍，就要及時更換。

有經驗的老師也說，如果不加水，可以用幾年不用換。如果短的話，可以用六七年沒有任何問題。

說到兩到三年需要更換的防凍液，相信很多人會想到邊肖宣傳防凍液。這樣的人肯定不在少數，因為邊肖整理數據的時候，很多人也說自己用了六七年，甚至十年。邊肖只能覺得神和人太多了，邊肖只是想提醒大家注意防凍液的更換，因為確實有很多車主朋友沒有及時更換防凍液，導致水箱和缸體腐蝕，還有四五年沒換防凍液的車主。當他們有一天把它換出來的時候，他們還會聞到冷卻劑燒焦的味道。建議您三年左右檢查一次，以免防凍液變質，腐蝕水箱或氣缸。

好了，防凍液更換周期給大家介紹這些。建議那些自信了七八年的朋友去查一下，小心點。