一、交通肇事后逃逸的條件

1.行為人明知自己造成了交通事故，即行為人在逃逸時必須知道自己的行為造成了交通事故。這是行為人的主觀認知因素。

如果行為人在沒有意識到交通事故發生的情況下離開現場，不能認定為“交通事故后逃逸”。

2.主觀上是為了逃避事故責任和法律追究；實踐中，施暴者逃跑的目的多為“逃避法律追究”，但也有少數人是出于其他目的逃跑，比如害怕被受害者親友及其他圍觀者毆打。這些人逃離現場后，往往很快通過向領導匯報或報警接受法律處理。

顯然，這些人的主觀惡性要小得多。所以在認定的時候就要加以區分，這樣才能保證法律的準確適用，才能保證不出現冤假錯案。

當然，需要注意的是，行為人出于正當目的逃離現場后，一定要及時向有關機關報案，接受法律處理。否則，如果行為人在沒有任何消息的情況下逃逸，仍應認定為“交通肇事后逃逸”。

二、交通事故后逃逸會有什么后果？

1.責任認定很重要。

根據《道路交通安全法》的規定:“當事人逃逸或者故意毀滅、偽造、毀滅證據，致使交通事故責任不能確定的，負全部責任。”在交通事故中，造成事故的駕駛人可能沒有責任或只有部分責任，但如果逃逸，交通事故責任無法確定，駕駛人將承擔交通事故的全部責任。

2.損失慘重。

根據《民法通則》和最高人民法院《關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》，賠償費用從幾千元到幾萬甚至幾十萬元不等。如果事故涉及的車輛投保了第三者責任險，那么在發生交通事故后進行賠償時，保險公司有先行賠付的義務。但如果肇事車輛逃逸，根據保險合同，保險公司不再承擔保險責任，車輛主要承擔全部賠償費用。

3.行政處罰重。

根據今年5月1日起施行的《道路交通安全法》第一百零一條第二款規定，公安交通管理部門對造成交通事故后逃逸的駕駛人，無論交通事故后果如何，一律吊銷機動車駕駛證，且終身不得重新取得駕駛證。

4.刑事責任重。

根據《刑法》第133條及相關司法解釋，發生事故后逃逸屬于法定加重情節，因搶救不及時導致傷者死亡的，可處7年以上有期徒刑。如果傷者未死亡，機動車駕駛人將傷者帶離事故現場并藏匿或者遺棄，使傷者得不到救助而死亡或者嚴重殘疾的，構成故意殺人罪或者故意傷害罪，依照刑法規定從重處罰。

此外，法律還規定，交通事故發生后，單位負責人、機動車所有人、承包人或者乘車人指使駕駛人逃逸，導致傷者因得不到救助而死亡的，以交通肇事罪的共犯論處。