Jun 310方向盤調整:

如圖，彈響方向盤調節鎖后就可以調節方向盤了。

通常情況下，方向盤上緣的高度應該和駕駛員的肩膀高度差不多。當然，也可以通過調節座椅的高度來實現。方向盤和座椅的調節程度既要考慮駕駛員的舒適性，又要便于駕駛汽車:

1.調整座椅和踏板之間的距離。因為每個人的身高都不一樣，所以司機上車后首先要調整好座椅與踏板之間的距離，這樣才能保證司機的腿在完全踩下踏板后仍然是微微彎曲的。如果座椅與踏板之間的距離較大，駕駛員伸腿會感覺更舒服，但用腳踩踏板的準確性和力度會較差。相反，如果座椅與踏板之間的距離較小，腿腳就容易疲勞。

2.調整方向盤和駕駛員之間的距離。然后調整方向盤和駕駛員之間的距離。原理是將手臂伸直放在方向盤上方，手腕剛好能落在方向盤邊緣，說明方向盤已經調整到正確的位置。

3.調整握方向盤的姿勢。正確的方向盤手勢是左手握方向盤在9點鐘方向，右手握方向盤在3點鐘方向。握方向盤時，雙手拇指應在方向盤外緣。& ldquo你不能向內扣方向盤。因為，那樣一來會影響打方向的靈活性，二來緊急情況下打方向會傷到手指。

4.調節頭枕。然后就是調整駕駛員的頭枕。許多司機和乘客不知道如何調整頭枕。他們認為頭枕的作用只是讓駕駛員休息，沒有其他作用。其實這是大錯特錯。車輛被撞時，頭部會因慣性瞬間反向撞擊頭枕。頭枕位置不合理會對頭頸部造成不同程度的損傷。最合適的頭枕位置應該是后腦勺中心正對頭枕中心，駕駛員后腦勺距離頭枕兩指。

5.調節靠背。坐著的時候，腰部是最吃力的，因為上半身所有的力量都在腰部。因此，對于經常開車的人來說，學會將座椅調節到最佳舒適度是非常重要的。調節靠背的原理是駕駛座的座面與汽車的靠背傾斜100度左右，靠背中間的腰部支撐盡量調高。這樣既能很好的保護腰部，又能緩解駕駛員的駕駛疲勞。

6.系好你的安全帶。最后，就是正確系好安全帶。記住，不要認為你可以不系帶安全氣囊的安全帶。安全帶在車禍中起著至關重要的作用。