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隨著國六標準的快速實施，網上關于國三車強制淘汰的消息隨即傳開。在這種情況下，國三車是否會隨著國六標準的到來而面臨淘汰？我們來看看國三車什么時候會被淘汰。

按照我國現行政策，汽車報廢仍按規定執行，而排放不達標的三類車要整改處罰，可以通過相關技術改造。改造后仍不達標的汽車將被強制報廢。

我們國家有明確規定，私人小客車不會有報廢年限，只有60萬公里以后“報廢”另外，輕貨和大件的強制報廢年限為10年，但最長可以延遲5年，即國三貨車的強制報廢年限最長為15年。

中國的“三標”是2008年開始實施的。到目前為止，中國的“三車”車齡最長，為15年。話雖如此，國三私家車并不會因為所有權的問題而直接報廢，但運營中的國三柴油車將在生不如死。雖然這個意見沒有在全國范圍內實行，但是大部分沿海省份或者發達地區已經實行了。

國三類車雖然不會報廢，但已經進入主導報廢階段。手段之一就是禁區開始增加。北京、鄭州、深圳、福州、濟南等城市相繼發布國三類車限行區域。違反禁止和限制規定者將被罰款和扣分。其實限行政策等于變相報廢，因為你的國三車去不了，放在那里就不值錢了。

另一種手段是經濟補償。但各地國有三車報廢補貼標準不一。具體情況以各地政策為準。但其實只要你不想報廢你的車，你就可以一直開下去。只是開去哪里的問題。

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