ZR-V 致在 參考價(jià)：15.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(1條)

2021款本田郝穎的官方數(shù)據(jù)沒有明確回答a柱是否改進(jìn)。2021款本田郝穎的配置主要進(jìn)行了調(diào)整和優(yōu)化。其實(shí)加強(qiáng)a柱并不需要太多高科技。預(yù)計(jì)新郝穎的a柱和車身結(jié)構(gòu)將得到加強(qiáng)。

21款郝穎車型的變化是增加了一款1.5T的smart Edition車型，這也是全系最受歡迎的版本。作為中國的特別車型，本田郝穎今年再次降價(jià)，僅僅是為了拯救中國市場。

2020年6月12日，中國保險(xiǎn)研究院正式公布了廣汽本田郝穎C-IASI全系測試結(jié)果，隨后也公布了本次碰撞測試的汽車安全指數(shù)測評結(jié)果。

郝穎碰撞測試后a柱彎曲，但中保研究所聲稱數(shù)據(jù)被盜，但實(shí)際上“a柱彎曲”還有“數(shù)據(jù)失竊”他們之間沒有必然的聯(lián)系。郝穎a柱之所以在碰撞后明顯變形，是因?yàn)槠鋋柱的鋼材強(qiáng)度不夠，目前可以知道“姐妹款”CR-V和INSPIRE的a柱鋼強(qiáng)度為780mpa，郝穎暫時(shí)沒有公布這類相關(guān)數(shù)據(jù)。很多人推測郝穎的a柱鋼強(qiáng)度也是780mpa。要知道，800Mpa只是超高強(qiáng)度鋼和高強(qiáng)度鋼的分水嶺，而車輛A/B柱使用超高強(qiáng)度鋼來保護(hù)撞擊后的車廂完整性才是量產(chǎn)車制造的行業(yè)底線。

郝穎2020 240TURBO CVT精英版，在中國保險(xiǎn)研究院進(jìn)行的25%偏置碰撞測試中，主要針對車輛結(jié)構(gòu)、假人傷害、約束系統(tǒng)、假人運(yùn)動三大項(xiàng)。判斷后兩項(xiàng)的評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)不是一個(gè)支柱是否斷開。即使從車輛結(jié)構(gòu)上來說，也是整體入侵，而不是a柱斷裂。總之，只要車內(nèi)乘員的空室不明顯擁擠，還是優(yōu)秀的G或者優(yōu)秀的a。