亞洲獅 參考價：14.18萬起

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(4460條)

說起豐田亞洲獅（查成交價|參配|優惠政策），讓我想起之前豐田鬧的那個大烏龍。其實亞洲獅剛推出的時候不叫亞洲獅，叫| “奧蘭”。這個名字用普通話讀起來很容易，但用潮汕方言讀就不優雅了。最后，豐田決定將他們最新的A+級轎車改名為亞洲獅。但是亞洲獅推出后，很多朋友想知道它和亞洲龍（查成交價|參配|優惠政策）的區別。那么亞洲獅和亞洲龍有什么區別呢？

首先，兩者定位不同。豐田亞洲獅設計為卡羅拉（查成交價|參配|優惠政策）的長軸版，你可以理解為卡羅拉PLUS，定位是A+級轎車。亞洲龍在定位上比亞獅高兩級，比凱美瑞（查成交價|參配|優惠政策）高半級，定位為B+級車。兩者售價相差10萬元，差距還是蠻大的。這些是亞洲龍和亞洲獅最大的區別。

一般來說，所謂全球車型，就是你在國內能買到的車，在國外也能買到。那么，豐田亞洲獅是全球車型嗎？事實上，亞洲獅目前只是針對中國市場進行研發，并沒有采取全球車型+垂直換代的策略。亞洲獅也是豐田推出的第一款中國特供車型。車身尺寸方面，亞洲獅比卡羅拉長了近10cm，內飾用料看起來更高級一點。

豐田最近推出的尚領和亞洲獅實際上是姐妹車型，尚領是雷凌（查成交價|參配|優惠政策）的長軸車型。就像雷凌和卡羅拉的策略一樣，尚領和亞洲獅也走錯位配置、價格互補的路線。亞洲獅車價格跨度較大，低配車型起步價低于卡羅拉高配車型，頂級車型達到乞丐凱美瑞的價格。這種定價策略無疑會使消費者的選擇更加多樣化。

事實上，在我看來，亞洲獅和尚領的推出只是豐田為了完善細分市場而推出的一項舉措。可以說亞洲獅的戰略意義大于實際意義。亞洲獅的主要目標客戶是買不起凱美瑞但預算有限又不愿意買卡羅拉的人。豐田推出亞洲獅就是為了防止這部分消費者轉向高級別的思域（查成交價|參配|優惠政策）。