自動倒檔是R檔，車輛停車時只能掛這個檔，否則容易損壞變速箱。如果有鎖止按鈕，車輛需要按下按鈕進行切換。注意:鎖定按鈕......當進入P檔和R檔以及離開P檔時，按下此按鈕。即進入可能對變速箱造成反向沖擊的檔位時會被鎖死。換擋時需要按下鎖止按鈕才能解鎖。

其他自動檔的介紹:

p是停車。車停穩后，P檔車輛制動，防止其移動。與N不同，P中斷電源輸出。目前有些車型會獨立出P檔，也就是所謂的電子制動。原理是一樣的。

N 空擋(空擋)，暫時停車換入該擋，停止車輛的運動，動力不中斷。比如等紅綠燈的時候要同時拉下手剎，下坡的時候要禁用檔位。

S擋是運動的，D擋和S擋的區別在于電腦切換不同的換擋程序，所以S擋可以隨時切換，沒有變速器損壞等不良影響。適合超車爬坡，其他場景不推薦，S擋油耗會高。

l低檔(Low)，車輛下坡時掛低檔，減少制動；車輛上坡時，掛低檔爬坡會更有力。

d是驅動，最常用的齒輪。當需要提升或降低檔位時，可以通過油門控制來完成。D1(或L檔)、D2、D3相當于手動擋的1、2檔、3、4檔、5、6檔。

M ......手動模式，是自動擋車型獨有的，可以享受手動換擋的樂趣。“+”；否。表示升檔，而“-”；#表示降檔。降檔超車，下坡降檔，高速。比如超車的時候，如果你在D擋，車速不會因為你踩油門而迅速提高，只能依次加擋超車。但是，當你換到M擋的時候，就大不一樣了。此時，當你踩下油門時，車輛可以借助低檔的高扭矩瞬間提速，更快地完成超車。