對于大部分消費者來說，買車最怕的就是買庫存車，但也有人不太了解庫存車的定義。新車幾個月算庫存車？三個月，六個月還是一年？讓我們一起來看看吧。

沒有明確的存量車定義，國家也沒有相關規定標明“存量車”一詞。但“庫存車”一詞在汽車銷售行業確實存在，一般指庫存時間超過三個月或半年以上，可視為庫存車；進口車由于運輸周期等因素，距離生產日期半年或半年以上時，視為庫存車。

庫存車和新車有什么區別？

也有人表示質疑，說庫存車只是長期保存。原則上應該和新車沒什么區別吧？但是，我們不得不考慮存量車的投放條件。不是所有的新車出廠后都及時賣出去了，然后保養的很好。其實庫存車大多放在露天停車場，日曬雨淋，沒有基本的保養，會導致新車的各種機油、電子元件、電池、橡膠密封圈、輪胎等老化。

事實上，消費者預定了心儀的車之后，并不是所有的車都能在短時間內提車，大部分都是在一個月或者更長的時間內，這就導致了一些新車在消費者提車之后就變成了理論上的庫存車。不過沒關系。其實用不了多長時間也沒什么問題。觀察新車生產日期的方法是通過查看位于副駕駛側或發動機艙內的汽車銘牌進行簡單判斷。

如果庫存時間超過一年，可以要求4s店更換原車機油，同時也要觀察輪胎的生產日期(如圖，表示2007年第8周生產，即2007年2月底。)，超過兩年的新輪胎會面臨橡膠老化的風險，所以也要請4s店更換。如果這兩條都沒有問題，那么這個新庫存車就不影響使用了。

如果庫存時間接近五年，不建議買這種車，除非有很大優惠。庫存時間接近五年，意味著機油、輪胎、車身懸掛中的橡膠內襯、萬向節上的防塵罩都面臨老化，需要更換。

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