國六標準實施以來，很多車主都在關心自己的車能開多久。想買車的朋友也在考慮買國五，相對便宜，或者直接符合政策買國六保險。ⅳ是羅馬數字，對應的阿拉伯數字是4，所以ⅳ是國四標。

2020年中國四款不能開嗎？

有人擔心國六的政策生效后，國四的車型會被強制報廢，甚至有消息稱2020年國四的車都不會上路。首先可以肯定的是，以上都是謠言。中國所有的城市都是一二線城市，三四線以后的城市對中國四線的車型基本沒有影響。但國六實施后，一二線城市的部分區域會對國三的車型進行限制，基本上國三的車型會進入領先報廢期。

對第四、第五國會立即實施限購政策嗎？

2017年的調查顯示，國四和國五的汽車保有量占總量的70%，幾乎達到1.5億輛。這個比例在國六政策實施后會不會全線報廢？非常不現實，且不說不可能報廢，限購政策也需要一個緩沖期。《中國日報》預測，至少在排放標準更新三年后，限行政策才會更新。(注:這里指的是一二線城市的限制。)

四、五款可以開很久。

現在中國更新國六標準后，排放要求已經和歐洲持平甚至超過了。按照中國和歐洲每五年更新一次排放標準的速度，應該包括至少三年的限行政策緩沖期。國標實施后，國四車至少8年，國五車至少13年。

買新車，國五好還是國六好？

想買車的朋友最關心的是買國五還是劉國的車型更劃算？畢竟國五的模式更便宜，而從長遠來看，劉國的模式沒有那么多顧慮，不怕受政策影響。這里需要注意的是，像廣深這樣的一線城市，在國六政策實施后，只能賣劉國的車，只能上劉國的牌照。目前三四線城市從國五買車沒有問題。如果車主居住在這些城市，經濟條件一般，購買國五車是沒有問題的。國五實行后，國五自然就成了庫存車，所以他們可以享受很多優惠。當然，如果車主本身經濟條件不錯，還生活在一二線城市，顯然沒有理由不買劉國。