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福特是美國汽車的代表；豐田是日系車的代表。兩個品牌在中國市場碰撞，誰會更勝一籌？我們可以試著對比一下消費者最關心的耐用性、保值率等方面，看看豐田好還是福特好。

豐田和福特哪個耐用

根據J.D.Power發布的車輛可靠性研究(VDS)和新車質量研究(IQS)報告，在華豐田均可進入VDS和IQS排行榜，并位居榜首；福特在IQS的排名高于豐田，但在VDS則不然。

也就是說，在新車質量方面，豐田和福特都表現不錯，但福特更勝一籌；在車輛的可靠性和耐用性方面，豐田比福特好得多。

你可能想知道福特有什么問題導致其可靠性低于平均水平。根據車質網的故障投訴統計，福特汽車被投訴較多的方面是發動機異響、燈光、漏油；齒輪箱異響、頓挫、漏油；輪胎開裂、脫皮等。

豐田和福特誰的對沖比更好？

我想大家都能猜到保值率。在中國市場，只有本田的保值率能和豐田抗衡。看看2019中國汽車保值率風云榜就知道了。

除了MPV市場沒有豐田，其他細分市場都有豐田(包括雷克薩斯)；而福特也沒有任何一款車能進榜，有點慘淡。但是，入榜不代表保值。據相關統計，行業內所有汽車前三年平均保值率在60%左右，只有達到或超過60%的才算真正保值。

豐田和福特誰的檔次更高？

其實福特剛進中國的時候，味道比豐田高半個檔次，很奇怪。很明顯豐田有銳志（查成交價|參配|優惠政策）和皇冠（查成交價|參配|優惠政策），但感覺還是比較高檔。或許這就是對美系車的一貫印象。但那都是以前，因為福特沒有抓住這一點來擴大優勢。與沒有銳志皇冠的豐田相比，福特現在只能算是同級別的。

至于原因，不是福特百年毀于長安，而是福特本身沒把中國市場當回事。對于福特來說，他們的主力車型不是蒙迪歐（查成交價|參配|優惠政策）福克斯（查成交價|參配|優惠政策），而是F150皮卡，在美國的地位和銷量與我們的五菱洪光相當。可惜中國市場不適合皮卡。福特既然無法在中國施展所長，自然也不會太關注中國。