大家都知道自動擋的車可以在空和P檔點火熄火，那么應(yīng)該在空還是P檔點火呢？

其實P擋點火和空擋點火沒有區(qū)別，因為P擋和空擋的結(jié)構(gòu)和原理基本相同，只是P擋比空擋多了一套棘爪齒輪機構(gòu)。當(dāng)P檔或空檔掛檔時，變速箱輸入軸與輸出軸的連接會被切斷，此時輸出軸不會轉(zhuǎn)動，但輸出軸末端的棘爪齒輪機構(gòu)在P檔掛檔時仍會被鎖止。

P檔點火后換入D檔會損壞變速器嗎？

答案是否定的，大家都認(rèn)為P擋夾在D擋中間會穿過R擋，所以會損壞變速箱。但是大家似乎都忽略了空擋在R擋和D擋之間。即使經(jīng)過R擋，也要經(jīng)過空擋。對于所有自動擋的車來說空擋是介于R擋和D擋之間的擋位，其目的是減輕R擋和D擋之間的換擋對變速箱的沖擊。

而且在設(shè)計變速箱的時候，變速箱的工程師還加了一套延時系統(tǒng)。只要快速從P檔拉到D檔，中間經(jīng)過的R檔空檔就不會執(zhí)行。如上所述，P擋和空擋結(jié)構(gòu)相同，所以從P擋拉到D擋相當(dāng)于從空擋拉到D擋。

如果你喜歡每個檔位都停下來而不是快速拉，這個沒問題。前面說過，所有自動擋的空擋位都在R擋和D擋之間，所以要經(jīng)過空擋位，所以不會對變速箱造成損傷。

自動空檔點火的危害

自動空檔沒有壞處。相反，在某些情況下空檔位可以挽救一條生命。這也是為什么廠家希望變速箱設(shè)置為空檔和P檔才能點火的原因。

當(dāng)變速箱處于P檔時，輸出軸末端的棘爪齒輪與輸出軸嚙合并鎖住輸出軸，因此車輪不能同向轉(zhuǎn)動。如果行駛中突然熄火，可能在所有情況下都無法靠慣性滑到路邊，停車再點火。然后你需要在車輛滑行的時候啟動發(fā)動機回收，然后你需要換入空檔。

因為從空掛到D或R，或者從D或R掛到空都不需要踩剎車或者按住變速桿的鎖止開關(guān)，所以在發(fā)動機突然熄火的情況下，可以將檔位換到N，然后重新點火。

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