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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(240條)

今年6月，在海外上市兩年的第六代Polo終于迎來了國(guó)產(chǎn)。作為一款全球累計(jì)銷量超過1500萬輛的車型，第六代Polo最顯著的變化就是更名為Polo Plus。Plus的意思是放大了的好，也就是說第六代Polo會(huì)比第五代Polo更好。

但是，這篇文章的主角不是第六代Polo，而是第六代Polo的中期改款，還是2020款Polo！2019年已經(jīng)落下帷幕。根據(jù)Polo的改款，第六代Polo將在明年6月左右進(jìn)行改款。當(dāng)然，這只是從大眾中國(guó)的角度來說。在今年6月的日內(nèi)瓦車展上，2020款Polo GTI亮相。Polo GTI和普通Polo差別很大，但基本都是Polo，所以我們不妨從新版Polo GTI和Polo Plus來猜測(cè)普通的新款Polo會(huì)是什么樣子。

Polo作為一款風(fēng)靡全球的小型車，直到第六代才使用2012年推出的MQB平臺(tái)。只能說是晚了。正是因?yàn)橛辛薓QB這個(gè)平臺(tái)，Polo的三圍才會(huì)變大，名字才會(huì)加上一個(gè)加號(hào)。因此，2020年的新款Polo自然會(huì)基于MQB平臺(tái)打造。

外觀方面，第六代Polo采用了大眾家族最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。按照大眾一貫的人偶風(fēng)格，這種設(shè)計(jì)語(yǔ)言在未來的改款Polo上肯定會(huì)繼續(xù)使用。從2020款Polo GTI可以看出，這種風(fēng)格甚至?xí)?yīng)用到第七代Polo上。

第六代Polo在內(nèi)飾方面進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)和升級(jí)，朝著更加年輕化和科學(xué)化的方向發(fā)展，目的是吸引更多的年輕消費(fèi)者。這種新方的勢(shì)頭一定會(huì)延續(xù)到2020年的新Polo。

動(dòng)力方面，Polo Plus采用全新的1.5L型號(hào)EA211四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6AT和5MT。它的動(dòng)力一般，但油耗不錯(cuò)。中期改款車型一般動(dòng)力變化不大，所以2020年新款Polo會(huì)繼續(xù)使用這套動(dòng)力系統(tǒng)。不過值得注意的是，六代Polo一直被傳言使用三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這很可能是廠家為了試探市場(chǎng)反應(yīng)而放出的謠言。如果市場(chǎng)反應(yīng)良好，那么這款三缸發(fā)動(dòng)機(jī)很有可能在中期改款時(shí)推出。