一般來說，踩剎車的正確方法是踩兩下，而不是踩一下。第一次踩的時候勻速下壓，速度降到差不多的時候松開，然后勻速踩，直到車輛停下來。踩兩下可以讓從開車到停車的過程更加平穩(wěn)，沖擊力沒有那么大，人也不會從靠背上彈開。

不過現(xiàn)在ABS系統(tǒng)是車輛的標準配置，所以遇到緊急情況，一定要全力踩下制動踏板(雨天、土路、轉(zhuǎn)彎等情況下小心使用緊急制動。

剎車踩在一起會怎么樣？

有些自動擋的車是左腳剎車，右腳油門，兩腳分工。這是極其錯誤的。如果遇到緊急情況，雙腳踩上去還是會有危險。那么油門和剎車真的踩在一起會怎么樣呢？

自動擋的車起步時，同時踩剎車和油門。從遠處看，車身似乎沒有什么動靜。走近可以發(fā)現(xiàn)后輪原地打轉(zhuǎn)，也就是俗稱的燒胎。但這種車只出現(xiàn)在后驅(qū)，不太可能出現(xiàn)在前驅(qū)車上，但最終會磨損發(fā)動機(手動擋不會啟動)。

如果在行駛過程中，剎車和油門同時按下，車輛還是會像往常一樣停下來，但是車子會突然點頭前進，然后立刻停下來，就像平時急剎車一樣。這是因為大多數(shù)汽車都有制動優(yōu)先系統(tǒng)，簡稱BOS。如果剎車優(yōu)先系統(tǒng)檢測到駕駛員有意剎車，但未能剎車成功，會自動將發(fā)動機的工作狀態(tài)切換到怠速狀態(tài)，防止汽車向前沖。

避免油門當剎車的方法

1.開車要注意，看的遠一點。一般觀察150米的距離，看前方車輛動態(tài)以及前方是否有路口、學(xué)校等。，提前減速，盡量避免急剎車。

2.左右腳分工明確，不可懈怠。保持右腳自由空，即只要你在開車，右腳不在油門上就必須在剎車上。

3.盡早做好剎車準備。只要不加油、不收油，就要及時把右腳放在剎車位置，不要把腳放在油門上滑行。

4.注意路況。如遇紅綠燈、行人橫穿人行道，提前減速，準備剎車。這樣可以避免在處理緊急情況時把油門當剎車踩。