隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展，新能源汽車的出現(xiàn)，給傳統(tǒng)汽車注入了新的血液。但是由于新能源汽車還處于初級階段，很多問題還沒有得到有效解決，目前最大的問題就是......“續(xù)航和自燃”這兩個詞似乎都和電池有關。新聞也報道了很多關于電動車自燃的問題，而很多消費者會關心的一個問題是，新車的生產(chǎn)廠家是否會為三年后的自燃買單？有哪些途徑可以維護自己的權益？

新能源汽車是未來的發(fā)展方向，但與傳統(tǒng)燃油汽車相比，自燃率過高。主要原因是目前汽車動力電池主要使用磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池。為了解決電池壽命低的問題，很多廠商大多采用能量密度更高的三元鋰電池。但相比磷酸鐵鋰電池，三元鋰電池穩(wěn)定性差，在一定條件下容易自燃甚至爆炸。

新車3年自燃，廠家賠嗎？

在“三包”有效期內，如果有任何質量問題(包括自燃)，制造商應負責汽車的質量。因此，如果新車沒有超過3年的質保期，消費者有權要求廠家賠償。但是，需要注意的是，有些車商其實是在逃避自己的“三包”責任！車主可以在三包期結束后投保自燃險，三包法規(guī)定“保修期”還有“保證期”。

(1)質保期:因質量問題提供免費維修服務的期限，不低于3年或6萬公里(以先到者為準)；

(2)三包有效期:因質量問題提供免費修理、更換或者退貨服務的期限，不低于2年或者行駛里程5萬公里(以先到者為準)。

對于超過保修期的車輛，如果油路和電路沒有改裝，可以考慮自燃險。現(xiàn)行自燃保險法規(guī):

(1)1年以下新車，常見的自燃險費率約為0.15%；

(2)1-2年的，費率為0.18%；

(3)2-6年期的費率為0.2%；

(4)6年以上0.23%。

因此，如果廠家因其他原因未對新車3年自燃不超過保修期進行賠償，消費者可以向相關部門(消協(xié)、工商局等)投訴。).當然，出于安全考慮，投保一份自燃險更為合適。