電子穩定控制系統的英文縮寫是ESP。作為一個幾乎集成了主動安全系統功能的系統，配備在車輛上是絕對必要的。ESP可以說是汽車防抱死制動系統(ABS)和牽引力控制系統(TCS)功能的進一步擴展。

ESP在ABS和TCS的基礎上，還增加了車輛轉向時的橫擺率傳感器、側向加速度傳感器和方向盤轉角傳感器。ECU控制前、后、左、右車輪的驅動力和制動力，保證車輛的橫向穩定性。如果你說沒必要，你就是在間接否定防抱死制動系統(ABS)和牽引力控制系統(TCS)在汽車安全中的作用。

車身電子穩定系統的功能

1.當汽車剎車時輪胎快要胎死腹中時，ESP會采用"機械制動”1秒白制動的形式，車輛在全制動時仍能保持方向盤控制車輛行駛方向；

2.驅動輪打滑時，發動機轉速降低，減少動力輸出，而ESP的電控單元對打滑的驅動輪進行制動，防止打滑，保證適當的動力輸出；

3.當車輛處于緊急避讓狀態時，由于制動電子穩定系統的干預。左轉時，加大左側制動力，加強旋轉。向右轉彎時，增加右制動力，加強轉動；

4.當車輛有甩尾趨勢時，ESP會制動另一個車輪，減弱旋轉。從而幫助車輛跟隨駕駛員的轉向意圖。