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東南DX 700 km加速時間:東南DX 700 km加速時間為11.18秒。

東南DX 700 km加速測試:發動機扭矩低，日常行駛乏力可能不是特別嚴重的問題，但是在0-100km/h的加速測試中，這個問題變得更加明顯。啟動時，需要將發動機轉速控制在3800轉/分左右。如果再低一點，啟動瞬間轉速會直接降到1000轉以上。如果再高一點(4000轉左右)，發動機的動力輸出就容易超過輪胎附著極限，1檔整個加速過程幾乎都處于輪胎打滑的狀態，所以控制好起步轉速非常重要。

還有一個問題是1檔和2檔之間的齒比較大，所以從圖中可以看到，1檔的加速G值在提高轉速后還是不錯的。但切換到2檔時，還是要面對一段時間發動機低扭矩不佳的狀態，最終11.18秒的加速成績在同級別中毫無優勢。

汽車的加速性能，包括原地起步加速時間和超車加速時間。原地加速時間是指汽車從一檔起步，逐漸換到加速強度最大的高檔位(包括選擇最合適的換擋時機)后，達到預定距離或速度所需的時間。

百公里加速是指0到100km/h的加速時間，是汽車動力最直觀的體現。一般1.6L緊湊型車的百公里加速在11-13秒之間，2.0T中型車在7-8秒之間，超跑大多在3.8秒以內。同排量搭載渦輪增壓發動機的車輛，在百公里加速項目上會有明顯的優勢，因為其輸出動力更加強勁，最大扭矩的輸出范圍非常廣，可以使車輛在非常低的轉速下擁有最大的加速能力。但百公里加速并不是反映車輛動力性能的通用標準，尤其是兩車加速結果接近的情況下。