EVOS 參考價(jià)：19.98萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(228條)

福特野馬作為美式肌肉跑車的典范，是很多車迷為之瘋狂的車型。然而，作為首款全球車型，第六代野馬在國(guó)內(nèi)的售價(jià)卻出乎很多人的意料。39.68萬(wàn)元的起步價(jià)也讓很多消費(fèi)者想到了野馬。近年來(lái)，福特野馬已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)跑車的銷量冠軍。那么，為什么沒(méi)有人買福特野馬呢？那只是你個(gè)人的看法。事實(shí)上，野馬不僅在中國(guó)買得好，在全球的銷量也在增長(zhǎng)。這種情況下，福特野馬適合誰(shuí)開(kāi)？

還記得野馬剛在國(guó)內(nèi)上市的時(shí)候，很多人對(duì)野馬低配的2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)提出質(zhì)疑，因?yàn)樵谒麄冃闹?，野馬就是大排量V8的象征，只要點(diǎn)一下油門就意味著往后推，后輪燒胎等等。然而，正是那輛飽受質(zhì)疑的2.3T野馬，成為了中國(guó)最暢銷的跑車之一。

但是，即使野馬在動(dòng)力上做了妥協(xié)，價(jià)格也非常親民?？雌饋?lái)野馬已經(jīng)變成了大眾跑車，但毫無(wú)疑問(wèn)野馬還是小眾跑車。從操控性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性來(lái)說(shuō)，野馬并不像我們?nèi)粘Ｊ褂玫募矣密?。比如野馬是后輪驅(qū)動(dòng)，強(qiáng)勁的動(dòng)力下容易打滑；日常使用，野馬百公里油耗14升左右；野馬的懸掛很硬，加上薄胎，舒適性不是一般人能接受的；這是一輛雙門四座跑車。臨時(shí)坐在后排的人還是可以的，或者年齡小一點(diǎn)的孩子。如果需要長(zhǎng)時(shí)間滿載，野馬肯定不適合。

如果想要炫酷的外觀，足夠的動(dòng)力和操控性，福特野馬是個(gè)不錯(cuò)的選擇。野馬本身的設(shè)計(jì)就符合這種需求。另外，野馬也適合那些追求個(gè)性，不太在乎舒適性，對(duì)空要求不高的人。

總的來(lái)說(shuō)，福特野馬在價(jià)格親民的同時(shí)，已經(jīng)體現(xiàn)了跑車應(yīng)有的一切，造型設(shè)計(jì)搶眼，駕駛樂(lè)趣十足。同時(shí)也需要兼顧一定的實(shí)用性。不用說(shuō)，福特野馬絕對(duì)是一款值得入手的車型。至于是否值得擁有？也許每個(gè)人心里都有不同的答案。