歐藍(lán)德 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(260條)

作為一個(gè)"一輛車可以做很多事情”家用SUV，在國內(nèi)上市兩年，已經(jīng)成為市場主流產(chǎn)品。但也有人說，誰買歐藍(lán)德（查成交價(jià)|參配|三菱汽車工業(yè)公司生產(chǎn)的2.0L和2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT變速箱。歐藍(lán)德隔音效果不錯(cuò)，但是掩蓋不了發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。2.0車型使用S擋后，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)維持在3000轉(zhuǎn)左右，車內(nèi)仍能聽到明顯的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。

據(jù)車質(zhì)網(wǎng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，歐拉的變速箱也有問題，有車主反映變速箱換擋困難，換擋無反應(yīng)。但是投訴不多，也沒辦法確定是不是歐藍(lán)德的通病。打算入手歐藍(lán)德的朋友可以關(guān)注一下這個(gè)問題。

后排座椅確實(shí)有很多問題。首先，座墊較硬，靠背角度較陡，安全帶的卡扣設(shè)計(jì)不夠人性化，后排長時(shí)間乘坐會(huì)不舒服。另外，新歐藍(lán)德的懸掛中后段比較硬朗，所以在遇到大顛簸時(shí)，后排乘客的屁股會(huì)短時(shí)間脫離座椅。

還有一個(gè)歐藍(lán)德車主發(fā)現(xiàn)的嚴(yán)重問題，就是后座骨架會(huì)生銹，即使很快更換新零件。當(dāng)然這種情況一般不會(huì)出現(xiàn)在新車上。可能是座椅骨架的材質(zhì)比較劣質(zhì)。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較老舊，新舊款沒有太大區(qū)別。黑色主題的配色比較單調(diào)，用料也比較便宜。不過十幾萬的價(jià)格，高大上的內(nèi)飾想都不敢想。另外，因?yàn)楝F(xiàn)款歐藍(lán)德有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的味道，所以方向盤會(huì)稍微偏一點(diǎn)。如果喜歡輕駕的感覺，就需要注意了。

雖然上面說的問題不算太嚴(yán)重，但還是有一些在意細(xì)節(jié)的車主后悔買了歐藍(lán)德。說到這，隨便提一下歐藍(lán)德的銷量情況，和競品日產(chǎn)琦君、本田C（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）rv、豐田rav4房融還是有很大差距的，所以小問題還是會(huì)在一定程度上影響銷量。

摘要

賣車就是看誰更能滿足用戶的需求。當(dāng)然說了這么多，是時(shí)候說說歐藍(lán)德的一些優(yōu)點(diǎn)了:歐藍(lán)德底盤針對(duì)爛路調(diào)校的很好，爛路也能有不錯(cuò)的舒適性；動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，因?yàn)榕帕繂栴}，油耗較高，平均油耗9.5L/100km；；操控性強(qiáng)，指向精準(zhǔn)；車內(nèi)空空間大，后備箱儲(chǔ)物空間大，后排座椅可以4/6比例放平。而歐藍(lán)德空之間的問題其實(shí)已經(jīng)被很多車主所重視。