由于加工和裝配誤差，新車運行初期運動部件的摩擦阻力總是遠(yuǎn)大于正常情況下的摩擦阻力。汽車使用初期的磨合(也叫磨合)效應(yīng)，會對汽車的使用壽命、工作可靠性、經(jīng)濟性產(chǎn)生很大的影響。所以新車使用時一定要嚴(yán)格執(zhí)行磨合規(guī)定。

1.新車1000公里內(nèi)的磨合規(guī)定:

(1)切勿全速行駛。

(2)·mdash；不要以超過100公里/小時的速度駕駛..

(3)避免在所有檔位高速行駛。

2)車輛行駛1 000 ~ 15 000公里的磨合規(guī)定:可以逐漸提高到最大轉(zhuǎn)速，也可以在發(fā)動機最大允許轉(zhuǎn)速下行駛。

2、磨合期結(jié)束后應(yīng)注意:

(1)用轉(zhuǎn)速表開車時，換到相鄰的高擋。最遲，當(dāng)指針到達(dá)紅色指示器區(qū)域時，短時間內(nèi)允許的最大發(fā)動機轉(zhuǎn)速為5 500轉(zhuǎn)/分。各檔最高允許車速為:一檔40km/h，二檔65km/h，三檔100km/h，四檔135km/h，五檔165km/h。

(2)避免發(fā)動機在不必要的高轉(zhuǎn)速下運行，盡早換入高檔位有利于節(jié)油和降低噪音。

(3)行駛時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速不能太低，只有在發(fā)動機努力工作時，才應(yīng)換低檔。

(4)說明書中所列的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)速僅適用于常溫發(fā)動機。當(dāng)汽車處于冷態(tài)時，不要讓發(fā)動機在空擋或其他擋位以最高轉(zhuǎn)速工作。

(5)新輪胎在使用初期并不具備最佳的附著性。所以，新輪胎也需要磨合。前100km速度要慢一些，駕駛方式要小心。

(6)新的制動襯片也需要磨合。在行駛前200公里時，他們沒有理想的摩擦力。在這個階段，如果制動效果稍差，可以適當(dāng)加大踏板壓力。每次更換制動襯片時也會出現(xiàn)這種情況。

(7)在可能的情況下，新車在磨合過程中應(yīng)避免長時間連續(xù)運轉(zhuǎn)，以免發(fā)動機和底盤零件連續(xù)工作時間過長，加重零件磨損，直接影響汽車的使用壽命。還要避免滿載運行，一般在行駛的前1000公里內(nèi)，最好在額定負(fù)荷的80%以下。另外，盡量避免高速行駛。前2000公里，全油門速度不要超過最大速度的70%。

(8)新車磨合期內(nèi)，駕駛員應(yīng)在新車起步后將溫度提升到位，待水溫升至工作溫度范圍后再起步。行駛中應(yīng)選擇好的路面，路況不好時減速行駛；開車時油門要小一點，操作要輕一點。一旦發(fā)動機或底盤聲音異常，就應(yīng)該停車檢查，把故障預(yù)防在萌芽狀態(tài)。