Model S 參考價：68.49萬起

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(30條)

目前特斯拉在售的Model S（查成交價|參配|優惠政策）主要有Model S(轎車)、Model X（查成交價|參配|優惠政策）(SUV)和Model 3（查成交價|參配|優惠政策）(轎車)。Model S的官方指導價為710.6-123.2萬，Model X的官方指導價為775.6-131.5萬，而Model 3(普通版)的價格為3.5萬美元，折合人民幣約24萬。

面對特斯拉的車型價格，大部分消費者都會不再看。即使特斯拉推出了售價35000美元的入門級電動汽車Model 3，但仍然"對于沒有補貼優勢的中國消費者來說。奢侈品”。

不過，與特斯拉之前推出的車型相比·mdash·mdash車型標準版90D約100萬人民幣，簽名紅色限量版P90D約147.95萬人民幣·mdash·mdashModel 3讓普通人有機會買一輛特斯拉。

美國時間6月5日，在特斯拉股東大會上，特斯拉披露了在中國上海建設美國以外第一家工廠的計劃。目前正在和上海當地政府協商，最快下個月就會達成協議并公布。這一消息對于特斯拉在中國的潛在消費者來說，無疑是個好消息。

如果特斯拉Model 3像Model X或Model S一樣進口到中國，有業內人士估計，除去運輸和裝車費用以及相關稅費，Model 3在中國市場的最終售價在30萬元以上。沒有國家補貼你會買30萬的Model 3嗎？想必很多人還是會打個問號。

不過既然國產已經定型，那也只是時間問題。我們來算算特斯拉國產后能便宜多少。以我們大家普遍接受的模型3為例。

1.節省大量進口稅費。

如果是進口的Model 3，那么Model 3在國內的起步價大概是3.5萬(車價)+3600(運費)+9650(關稅等稅費)+8530(增值稅)= 56780美元，最近的匯率大概是38.6萬人民幣。按照這個價格，如果Model 3進口到中國，可以減免約75.8萬美元。

2.國家和地方補貼

按照Model 3目前續航里程350公里的標準，在北京買一輛，可以按照1:1的政策享受國家補貼和地區補貼。根據下表續航里程對比，可享受10.8萬元新能源（查成交價|參配|優惠政策）汽車補貼。在其他地方，國家對續航250km以上的車輛補貼4.4萬元。地方補貼上限是國家的50%，也有2.2萬元。加起來是66000元。

除了進口稅和國家政策補貼，隨著特斯拉在中國發展的深入，制造成本還會繼續下降。那么加上關稅和補貼政策，外界普遍看好特斯拉中國的預售價將集中在22-25萬區間，屆時國內電動車市場將面臨更大的競爭。