黑金剛 參考價：停售

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(2條)

與豐田、本田、日產、馬自達等日系品牌相比，三菱在我們心中的形象總是過于老套。但是很多上了年紀的人或者熱衷賽車的人對三菱這個品牌非常喜愛，甚至有人說自己會開三菱車。懂車的人買三菱汽車嗎？那不一定。所以今天，我們來看看三菱汽車。

三菱，很多人知道它是搞汽車和重工業的，但誰知道三菱的前身是賣水桶的？三菱汽車、三菱重工、三菱電機等。我們今天熟悉的，都是三菱集團的分公司。除了這些，三菱還有近10家世界500強企業，數百家會員企業。

1914年，三菱重工參照菲亞特A3-3制造了22輛A型車，這是日本歷史上第一輛量產車型。但由于成本高，銷量不好，這款車型壽命短，但足以證明日本在一百年前就試圖發展汽車工業。

1970年，三菱汽車獨立與克萊斯勒合作。直到2004年，兩家公司才結束了長達30年的合作，回歸三菱重工。從1996年開始，三菱汽車在國內先后與長豐、東南、廣汽合作，但直到現在，三菱在國內的情況依然不盡如人意。然而，三菱無疑在國內汽車工業中扮演著重要的角色。至今仍有自主品牌的國產車型仍在使用三菱的動力系統，不過是三菱的"遺產”或者改進產品。

三菱汽車有很多知名車型，比如三菱EVO，三菱3000GT等。但是國內消費者在市場上常見的三菱車型，一定是帕杰羅。最早的原型誕生于1973年。

直到第二代帕杰羅，我們都熟悉它的外觀。當時長風獵豹還推出了一款更名車型，即黑金剛（查成交價|參配|優惠政策），在很多公安部隊都有使用。

如今國內在售的廣汽三菱帕杰羅勁暢（查成交價|參配|優惠政策）也被稱為帕杰羅，但在車型定位上，勁暢還是低于進口帕杰羅。而國產的帕杰羅勁暢，以更優惠的價格，更好的越野性能，受到了很多消費者的喜愛。有2.4L和3.0L兩種動力選擇，匹配5速手動或5速手自一體變速箱。價格20.88萬-30.88萬。

值得一提的是三菱汽車的超選四驅技術。了解四驅的人都知道，四驅系統根據結構不同分為兼職四驅、全時四驅和適時四驅。

三菱的超選擇性四驅技術，可以在100km/h以下任意切換2WD和4WD，甚至可以在100km/h以下同速不停車打開或關閉中央差速鎖。

Super 4WD可以說是一套很有特色，很實用的4WD系統。在公路和越野、鋪裝和未鋪裝路面的使用環境之間有很好的平衡。之所以沒有大范圍推廣，主要是因為帕杰羅市場表現低迷，已經成為"留下好印象”的典型代表。

所以"開三菱車的都知道怎么開”很多了解三菱的人都稱贊三菱的技術。三菱優良的性能和操控性是日系車的頂級水平。在港澳臺省，三菱因為親民的價格，成為很多人改裝的神車。