相信很多車主都知道自己的車有幾種駕駛模式，比如經濟模式、運動模式、雪地模式，但是都沒怎么體驗過。前不久又有車主問我們:車上的eco是什么意思？按下后，儀表盤的eco指示燈依然亮起。這是什么意思？

其實車上的eco就是汽車的經濟駕駛模式。eco是英文縮寫，由Ecology(環保)、Conservation(節能)和Optimization(動力)合成。Eco模式也可以分為主動eco駕駛模式和非主動eco駕駛模式。當儀表盤上的eco指示燈亮起時，表示汽車經濟模式已經開啟。

剛才提到了eco模式分為主動模式和非主動模式。不同的是，主動模式有自己的按鈕，車主可以選擇是否開啟。當車主按下eco模式開關時，儀表盤指示燈立即亮起，車輛自動開始調整設置，如節氣門開度、變速器換擋邏輯、空調整輸出功率等。

非激活eco模式沒有特殊按鈕。當儀表板eco指示燈亮起時，它只是一個提醒功能。eco會自動評估你的駕駛行為。如果您當前的駕駛操作達到最佳燃油供給，那么儀表板將同步顯示eco指示燈。

很多車主會擔心eco車型，因為有句話叫"Eco模式導致汽車長期低速行駛，會增加積碳”。我們來看看積碳是怎么形成的。積碳是指堅硬的膠結碳(主要由羥基酸、瀝青質、燃料等組成。)串入燃燒室的燃油和潤滑油不能完全燃燒時產生，從而粘附在進/排氣閥、氣缸邊緣、活塞頂部、火花塞、燃燒室)。在發動機反復高溫的作用下，也是積碳。

但是，當我們了解了eco車型的作用后，就知道eco車型會增加汽車的碳沉積的說法是不正確的。因為eco模式與低速無關，eco模式如何省油？正是為了控制汽車既不能長時間怠速或低速行駛，也不能急速加速。

那么，我們如何正確使用生態模型呢？大部分車都采用主動eco駕駛模式，也就是自帶開關按鈕。所以，在日常駕駛過程中，我們都可以開啟eco模式。除了當車速超過每小時120碼時、怠速停車時、N/P檔和手動模式時，尤其是爬坡時，沒有必要打開eco模式。反而沒有體現出生態經濟省油的特點，還影響了動力。

此外，在以下情況下，eco模式通常會失敗:

1.當車速超過120km/h時，車輛會考慮此時的車速，eco模式會自動失效。

2.當怠速停車或在N/P檔和手動模式下停車時，eco也可能失效。

3.當需要大扭矩輸出時，比如爬坡，發動機電腦會判斷優先保證，投入足夠的動力驅動車輛，eco模式也不起作用。

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