對于車主來說，可以說汽車問題是不可避免的。比如寶馬M3（查成交價|參配|優惠政策）發動機的氣缸布置，相信很多小伙伴都會遇到這樣的問題，讓我們一起來看看。F0代寶馬m3采用直列六缸雙渦輪增壓發動機，e90代寶馬M3采用v8自然吸氣發動機。E90寶馬M3也是唯一采用4.0升v8自然吸氣發動機的一代車。f80寶馬M3的發動機代號為s55b30。這臺發動機的最大扭矩為431馬力和550牛米。這臺發動機可以在5500至7300轉/分鐘時輸出最大功率，在1850至5550轉/分鐘時輸出最大扭矩。這款發動機搭載了寶馬的雙vanos技術，采用了valvetronic技術。

與這款發動機匹配的是7速雙離合變速器。雙離合變速器是很適合這樣的性能車用的。雙離合變速器的傳動速率高，換擋速度快。經常遇見的汽缸排列方式有直列，v型，水平對置，w型。水平對置發動機可能小伙伴們并非很熟悉，小伙伴們可以將這樣的發動機理解成一個夾角為180度的v型發動機。寶馬的直列六缸發動機是十分出名的，直列六缸發動機的轉動平順性十分好，這樣的發動機的動力同樣是很強的。寶馬的六缸發動機全部是直列的沒有v型的。假如小伙伴們對寶馬的直六發動機感興趣，可以去試著駕駛一下，這樣的發動機給人的體驗還是不錯的。