散熱器壞了怎么辦？

當散熱器因雜質、油漬、污垢堵塞時，冷卻系統會被冷卻液的循環堵塞，冷卻液溫度過高。最簡單的方法是涂一層肥皂，用膠帶包好，然后用鐵絲或細繩扎牢，以免防凍液泄漏。所以你可以開車去維修點，換一個新的。只要散熱器水管破裂，水箱里的水就會少。經常檢查水箱是否缺水，這意味著某個地方漏水。可見水管輕微破裂，破裂處會有水漬，嚴重時會有水滴。水管斷裂的地方大多在水管接頭處。如果看不到，就用手摸摸水管接頭處的水漬。

暖氣片水管破裂時的應急處理措施:暖氣片進出水管輕微破裂時，可用布包裹，或用高強度塑料布、棉布折疊包扎漏水處，再用細鋼絲繩捆綁急救。這種方法屬于應急處理方法，必須及時到附近的汽修店或4S店進行維修或更換。

管道檢查的方法:打開散熱器蓋，使供水室中的液位比進水口低10厘米左右，然后啟動發動機，怠速運轉，注意冷卻液流量和液位，然后將發動機轉速提高到1200轉/分鐘左右，并仔細觀察發動機轉速升高時的液位變化。如果液位比怠速時高，甚至冷卻液溢出進水口，說明管道堵塞；如果液位略低于怠速時的液位，且隨著發動機轉速的穩定，液位保持相對不變，則說明散熱器暢通。有些發動機的散熱器芯由鋁管組成，鋁管固定在發動機左前側，通過軟管與膨脹箱連接。散熱器蓋上設有一個循環閥和一個排水閥，冷卻液通過它們進出膨脹箱。

膨脹罐的檢驗方法

膨脹罐配有液位自動報警裝置。當液位過低時，儀表板上的冷卻液溫度和液位警告燈將持續閃爍。當液位低于最低線時，及時添加冷卻液，但不應超過最高線。散熱器和膨脹罐的檢查主要檢查散熱器是否泄漏，膨脹罐蓋的開啟壓力。膨脹箱蓋的開啟壓力檢查在測試儀上進行。將膨脹箱蓋放在探測器上。當壓力用手動泵升至120~150千帕時，必須打開限壓閥，否則應更換膨脹箱蓋。