2015年，純電動汽車正式上市，融入了許多時尚高端的元素，這款車一直到現在都在更新改進。很多買了這款車的消費者對這款車的評價都很高。那么，這輛車怎么樣？汽車維修技術網小編給大家簡單介紹一下長安汽車第二代逸動和長安逸動的車型配置。長安逸動車型外觀簡介:逸動長4620毫米，寬1820毫米，高1490毫米，軸距2660毫米。外觀由意大利設計師CARMINATISTEFANO執筆，前臉和中國網的線條凸顯高貴時尚的氣息。個人特別喜歡動（查成交價|參配|優惠政策）線稍微往后撥，看起來很聰明。很少在獨立車型上看到這么漂亮的造型。逸動于2013年9月在法蘭克福車展首發。是長安主要緊湊型平臺的重要車型。開發過程花了三年時間，使用了新平臺和BLUECORE動力系統。這款新車代表了長安目前最高的造車水平，肩負著提升長安品牌形象的重任。

長安逸動車型內飾簡介：逸動的內飾采用經常看到的對稱式設計，上深下淺的配飾是家用汽車的經常看到搭配。逸動的內飾整體造型比較前衛，在設計上運用了非常多富有時代感的元素，而大面積的銀色裝飾顯然也是為了迎合國內消費者的審美喜好。方向盤的變化是一個亮點，非常多自主品牌為了降低成本，往往全都會使用統一采購的方向盤，所以經常能看到某些品牌旗下的車型全部使用一款或有限的幾款方向盤的情況。而逸動的方向盤明顯是經過專門設計的，上面的線條與進氣格柵的線條相似，與長安的新logo也有一定的相似之處，這個細節說明長安確實是在逸動的設計上下了大工夫的。

長安逸動車型動力簡介:動力方面，逸動兩廂版除了轎車的1.6L發動機外，還將提供1.5T版本。這臺發動機的最大輸出功率為165馬力，峰值扭矩達到250牛米。此外，從最新曝光的實車圖中我們可以看出，逸動兩廂的外觀設計與轎車有較大不同，前臉和尾部的造型更具運動感。或者對于商志XT的全新命名，我們也可以發現長安可能想把它變成一款全新的運動兩廂車。

長安逸動車型中控簡介:中控設計也新穎，科技感不錯，不遜色于外觀。這種設計明顯比之前的長安車型高檔很多，對年輕客戶很有吸引力。逸動在法蘭克福車展上展出了純黑色內飾配色，而這款實拍車型則配備了上深下淺的內飾配色。個人比較喜歡黑色內飾，更有檔次，更容易營造運動感，而雙色內飾則用在家居風格上。不過目前還不清楚正式量產期間是否會有多種內飾配色可供選擇。

長安逸動車型簡介空:逸動的軸距為2660mm，如果按照國際標準，這個數據其實已經超過了緊湊型車的標準，即使在國內對空數據要求嚴格的市場，也絕對是個大家伙。從實用性來看，長安基本上已經把軸距的優勢變成了車內空的優勢。除了傳統的腿空和頭空問題，車身的寬度也是一個值得一提的數據，因為它的寬度至少接近凱美瑞（查成交價|參配|優惠政策）的數據。而且它的實際癥狀真的很好。前后座椅的坐墊都很寬，大大提高了乘坐舒適性。

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