我們都遇到過很多變速箱故障，但是你見過變速箱電腦壞的癥狀嗎？所以今天，我們就給大家介紹一下變速箱電腦板斷裂的癥狀。

電腦壞了很難換擋:這主要針對手動擋車型，車主一般喜歡一腳剎車，一腳離合，然后換擋。當車主在換到一檔后踩離合器發現無法換擋時，就很難進行升檔或降檔。此時其實說明變速箱出現了一些問題，主要包括變速箱油量和粘度不足，離合器聯動出現問題等。

電腦壞了的變速箱顯示第二檔打滑:汽車靜止時，正常運行的變速箱應停在你指定的變速箱處，或電腦指定的變速箱處保持一定的速度范圍，直到你或電腦開始換擋。但變速箱檔位自動滑動，汽車可以自發跳出主動擋，轉到空擋。這時，車主應小心謹慎，并應及時去汽車司機或4S店進行保養。

當電腦的變速箱壞了，第三個鎖擋是進入保護模式。變速箱壞了之后，電腦就能檢測出來。越高端的車，電腦的檢測能力越強，即使車主此時已經習慣開車，他還是感覺不到多少。這時電腦會將變速箱鎖定在三檔或四檔，目的是提醒車主不要再開車，趕緊停車修理。

電腦變速箱的破表有一股燒焦的味道:如果你聞到變速箱液的燒焦味道，請記住這絕對不是成功的香味。這可能表明變速箱過熱。變速箱液不僅可以保持變速箱運動部件的適當潤滑，還可以提供冷卻效果，防止變速箱過熱。有些汽車變速箱甚至有自己的微型散熱器。它通過循環齒輪箱液體將熱量移出齒輪箱，從而達到冷卻齒輪箱的效果。常見原因包括變速器油不足或不足，這也可能表明變速器油泄漏或變臟，需要更換。

電腦板損壞癥狀變速箱損壞，二級氧傳感器無法正確向行車電腦提供數據，使混合氣濃度過稀或過稀，造成點火困難、駕駛無力、發動機打靶等。過厚會增加油耗，燃燒不完全，氣缸和火花塞積碳嚴重等。當出現該故障時，發動機故障燈應點亮，建議發現后及時到4s進行維修。許多維護人員愿意在起重機上進行試運行。在跳檔實驗中，加速和跳檔都是正常的，但減速再加速后沒有出現跳檔現象。但是，點火開關關閉后，再次打開，發動機重新啟動，然后升檔，一切正常。出現這種情況，只要汽車在路上行駛，調整油門位置傳感器的位置，基本上就可以解決。

很多維修人員都愿意讓電磁閥手動操作，看看變速箱出現故障后的升檔情況。在這臺計算機中，用于驅動電磁閥的功率晶體管是PNP型的，所以閥體內所有電磁閥的公共端都應該是接地端。為了使電磁閥工作，必須在電磁閥的另一端提供12V電壓。如果這種情況不清楚，當電腦控制的電磁閥工作時，通過接地測試，電腦內的功率管會燒壞。

汽車變速箱保養注意事項:掌握自動變速箱換油周期。自動變速箱的內部控制機構非常精密，配合間隙小，因此大多數自動變速箱的換油周期通常為兩年或4萬~ 6萬公里。在正常使用過程中，變速箱油的工作溫度一般在120攝氏度左右，所以油品質量很高，必須保持清潔。其次，傳動油長期使用后會產生油垢，可能形成油泥，增加摩擦片和部件的磨損，還會影響系統的油壓，從而影響動力傳遞。三是污油中的油泥會使各閥體內的閥體運動不順暢，影響油壓控制，從而使自動變速器出現異常。正確更換變速箱油目前比較好的換油方法是動態換油，使用專用的變速箱清洗設備，在變速箱運轉過程中充分循環舊油，待完全排干后再添加新的變速箱油，這樣換油率可高達90%以上，保證良好的換油效果。自動變速器油位是否正常？自動變速器油的檢查方法不同于發動機油。機油在冷態下檢查，但變速箱油需要預熱到50℃左右，然后在每個檔位停留2秒后，將變速桿放入駐車檔。此時，油尺的正常油位應在最高線和最低線之間。如果不夠，應及時加入同等質量的油。

看了小編的介紹，你對變速箱電腦壞了顯示變速箱電腦板壞了的癥狀有所了解嗎？最后，希望小編的推出能對大家有所幫助。