發動機混合氣過稀現象:發動機怠速不穩，容易熄火；有回火現象；發動機動力不足，運轉時不易加速；當阻風門拉起時，情況會明顯好轉或暫時好轉。發動機混合氣過稀的原因，就其油路而言，本質是供油不足，混合氣中汽油成分較少。供油不足可分為噴油器外部油路故障和噴油器內部油路故障兩種情況。

(2)汽油管道堵塞或油管損壞。

(3)油管接頭松動泄漏。內部噴油器供油不足的主要原因:

(1)噴油器進油口堵塞，外部油路提供的油無法順利進入燃燒室。

(2)浮子室油位過低或浮子發卡。

(3)三角針發夾或其他出油口堵塞。

(4)主測量孔堵塞或調整不當。

此外，進氣支管墊漏氣或噴油器底座連接墊漏氣也會導致混合氣過稀。

發動機稀混合氣的故障診斷與排除

(1)檢查浮子室的油位高度。如果符合要求，檢查主計量孔是否調整正確，主計量孔是否堵塞，如有故障，進行維修。

(2)如果浮子室油位過低，首先要判斷是噴油器內油路還是噴油器外油路引起的，然后依次查找故障部位。步驟如下:①拆下噴油器進油口管接頭，觀察油管出油口。如果出油壓力高，流量大，則是噴油器油路故障。

調節噴油器的油位；拆開噴油器，檢查浮子是否為發卡，三角針閥是否為發卡，出油口是否堵塞。以上步驟發現并修復后，故障即可排除。

②拆下噴油器進油口管接頭，觀察油管出油口。如果出油壓力低，流量小，則是噴油器外部油路故障。

檢查油管、油箱開關和汽油濾網的狀況，并排除故障。

(3)若按上述步驟檢查無故障，則檢查進氣支管墊漏氣或噴油器底座連接墊漏氣。

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