汽車方向盤是汽車轉向系統的重要組成部分。沒有方向盤的左右，汽車無法行駛。好像方向盤控制了整輛車，但是你有沒有意識到方向盤有一個隱藏的疾病？長時間駕駛后，會出現各種情況，其中一種與方向盤有關——方向盤抖動。制動過猛或過勤可能導致制動盤和制動片過熱，遇冷變形，導致方向盤抖動。一般更換剎車盤和剎車片后，癥狀就可以解決了。以下是小編收集整理的方向盤抖動原因。汽車方向盤抖動的原因是什么？

方向盤抖動可以分為兩種情況:1。怠速時方向盤抖動不常見，當然這種抖動的幅度不是很大，一般是因為共振對車輛的使用影響不大，所以需要檢查方向盤傳動裝置的橡膠套是否有問題，固定方向盤傳動裝置的螺栓是否松動；另外，檢查方向盤抖動是否與發動機和轉向機的怠速有關。方向盤打死時會抖動，有時還伴有異響，多是由于轉向器泄壓或助力油內空氣阻力引起的。

2.在車輛行駛時方向盤出現抖動，這種情況很常見，大多數的司機都碰到過這種情況。 汽車開始行駛時并沒有出現方向盤抖的情況，隨著汽車加速到80—100km/h左右時方向盤出現劇烈的抖動，感覺方向盤就要脫手整個人都跟著抖動起來。 如果是新手司機肯定不能淡定，第一時間去4s店尋求幫助。作為老司機這種場面見多了能很冷靜的處理。那汽車行駛時出現方向盤抖動的情況原因有那些呢？ 首先說道汽車車輪的動平衡問題，車輪動平衡一旦失準汽車行駛時就會產生車輪徑向跳動，這種跳動通過轉向傳動機構傳到方向盤就造成了方向盤抖動。造成車輪動平衡失準的原因很多其中有動平衡的鉛塊脫落、輪胎補胎、鋼圈修復過大、鋼圈內側有大量泥土等。其次車速小于60—80km/h若汽車定位數據有問題也會引起方向盤抖動，對于機械轉向系統轉向機皮帶過松時會出現打滑現象也會引起方向盤抖動，還有就是轉向傳動系統中有松動、間隙過大時會出現抖動并異響。 還有剎車時出現方向盤抖動，一般情況是剎車片或剎車盤不平導致。

1.故障表現:車輛時速30-40公里時，車身有晃動感，如乘船的感覺。分析:這種情況大部分是由于日常使用中的摩擦、碰撞或老化導致輪胎變形造成的，所以只需更換輪胎即可。

2.故障表現:車速在80-90公里/小時時，方向盤抖動，車速超過90公里/小時時，恢復正常。處理:這種情況大多是輪胎變形或車輛傳動系統引起的。檢查前輪的定位角度和前束是否符合要求，如果不準確，進行調整。裝上前軸，試著轉動車輪，檢查車輪的靜平衡和輪胎是否變形過大，如果變形，則更換輪胎。

汽車方向盤抖動的原因及排除方法

三.故障表現:高速行駛時出現車身共振。

處理:常見原因是傳動軸扭曲或變形，傳動軸十字頭松動，缺油銹蝕致死。由于以上部件都在車身下方，所以在維修時最容易被忽視。所以，每次保養時盡量讓工作人員在加油部位涂黃油。

四.故障表現:車輛在平坦路面行駛正常，但遇到顛簸路面時，方向盤會抖動。處理:這是由于拉桿球頭磨損松動或接頭處膠套脫落，磨損導致輪胎不規則，應送專業維修點檢查更換損壞零件。

5.故障表現:高速行駛時，突然踩剎車，方向盤抖動。處理:制動力過大、過頻可能導致剎車盤、剎車片過熱，遇冷變形，方向盤抖動。一般更換剎車盤和剎車片后，癥狀就可以解決了。

如何從方向盤上辨別故障

第一，方向盤難操作。行駛或制動時，車輛的方向自動向道路一側傾斜。為了保持直線行駛，必須牢牢握住方向盤。車輛跑偏的原因包括:兩側前輪規格或氣壓不一致，兩側前輪主銷后傾角或外傾角不相等，前輪與兩側軸承間隙不一致，兩側鋼板彈簧外傾角或彈性不一致，左右側軸距差過大，車輪制動器或制動鼓間隙過小，導致一個制動器發出卡頓，造成制動器拖滯，車輛裝載不均勻等。二是駕駛時車輛雙手麻木。車輛在中速以上速度行駛時，底盤會發出周期性的噪音，嚴重時駕駛室和車門會顫抖，方向盤會強烈震動直至手麻，這是由于定向傳動裝置的動平衡被破壞，傳動軸、花鍵軸和花鍵套過度磨損造成的。第三，轉向沉重費力。原因是轉向系統各部位滾動軸承與滑動軸承配合過緊，軸承潤滑不良，轉向橫拉桿與橫拉桿球頭調整過緊或缺油，轉向軸與殼體彎曲，造成卡澀；前輪前束調整不當；前車或車架彎曲變形；輪胎氣壓不足，尤其是前輪胎。四是方向浮動。經常是前輪擺動引起的。當車輛達到一定的高速時，方向盤抖動或擺振。原因是:由于補胎或補胎導致前輪總成動平衡破壞，傳動軸總成零件松動，傳動軸總成動平衡破壞，減震器失效，板簧剛度不一致，轉向系統零件磨損松動，前輪未正確標定。