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導讀：新能源汽車核心技術，我國新能源汽車技術

新能源汽車如今這么火爆，那么它的核心技術有多少人知道呢？中國汽車的發展，技術和產品是基礎，高質量發展的核心在于差異化優勢和質價比。不同于我國傳統內燃機車輛與國外先進水平一直存在較大差距，新能源汽車本身是一個新的平臺，大大降低了我們和外國企業之間的技術壁壘，幾乎將大家都拉到了一個起跑線上。新能源車也因此成為我國汽車產業“變道超車”的一個重大機遇。接下來就讓我們和太平洋汽車網小編一起圍觀新能源汽車核心技術吧。

新能源汽車核心技術——背景

當前我國的能源戰略存在一定程度上的軟肋。首先，我國富煤、貧油、少氣，以煤為主的能源結構嚴重污染環境，影響和危害人類健康。其次，至2020年中國的汽車耗油量占石油消費將超過57%。第三，我國石油對外依存度逼近70%，尤其在當前復雜的國際形勢面前越發被動，難以為繼。在這種形勢下，改變能源結構，推動以新能源汽車特別是電動汽車代替傳統燃油車是必然選擇。

新能源汽車核心技術——換道超車

新能源車如果想實現高質量發展，把整體競爭力提升到與燃油車公平競爭的地位，就必需完成現有新能源車核心技術——三電技術的突破，在全球汽車行業，中國似乎已經不再拘泥于“彎道超車”，而是改變策略以新能源汽車為突破口，實施“換道超車”。事實證明，策略的變革很成功。中國汽車工業協會日前發布的數據顯示，我國新能源車產業今年以來保持了高速增長。1-5月，新能源汽車產銷均完成32.8萬輛，比上年同期分別增長122.9%和141.6%。其中純電動汽車產銷均完成25.0萬輛，比上年同期分別增長105.1%和124.7%。

與此同時，發改委也在近期宣布2018年取消新能源汽車外資股比限制。這意味著越來越多的資本和力量涌入我國新能源汽車領域，競爭更加激烈，洗牌重組在所難免。而只有具備核心技術、融資能力強、產品過硬等優勢的企業，方能立足。

新能源汽車核心技術——發展宏圖

中國制造2025規劃的核心思想是制造業轉型升級，側重鼓勵高新技術發展，大家都面臨重大挑戰，尤其新能源汽車產業，更要求定制化、柔性化、物聯網。中國其實在制造業領域有足夠雄厚的基礎，2025無論是從智能制造、工業強基、綠色制造和高端制備方面都有機會做出突破，做出根本性的轉變。桑德也正在向質量、創造和品牌方向努力。中國需要在技術、模式方面做出變革的實干企業來推動中國制造2025的發展。

要知道的是，掌握新能源汽車的核心技術是當下發展新能源的重中之重。當前，世界汽車產業進入科技革命和創新發展的新時代，汽車產業與互聯網、大數據、云計算、人工智能等新興技術正在加速融合。對我國來說，這是實現汽車產業轉型升級、由大變強的戰略機遇期。因此，我們要繼續發力，積累提升自身技術，加大對產品的研發投入，加大專利布局力度，早日擺脫核心部件需要從國外進口的局面。以上就是小編介紹的關于新能源汽車核心技術的全部內容。