世紀 參考價：46.99萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優惠 經銷商報價 車主點評

導讀：汽車輪胎質量排行，轎車輪胎質量排行榜

輪胎作為汽車行駛的必備部件，有個好的輪胎是駕車上路舒適度的保證。一輛車與地面接觸的只有4條輪胎，它們如同我們行走時穿在腳上的鞋子，怎樣挑選好好的輪胎，輪胎排名是如何的？如何購選輪胎？下面小編分享了十大汽車輪胎品牌排行榜，一起來了解吧。

汽車輪胎質量排行一：米其林

在1898年里昂的第一次展覽會上，米其林兄弟發現墻角的一堆直徑大小不同的輪胎很像人的形狀。不久后畫家歐家洛就根據那堆輪胎的樣子創造出一個由許多輪胎組成的特別人物造型，于是，米其林輪胎人——“必比登(Bibendum)”誕生了。

由可拆換輪胎發展至最新的“胎唇垂直錨泊”輪胎(PAX系統)，米其林的產品已經遍及許多領域，無論是汽車，或是工程、農業機械、懸掛系統，甚至是航天領域，米其林的技術無所不在。全球每一個國度的汽車，包括古董車、輕型客車、豪華轎車、四輪驅動越野車、各種級別的卡車……都裝備了其全天候輪胎或是雪地輪胎，米其林的足跡遍及全球。

汽車輪胎質量排行二：鄧祿普

英國人J.B.鄧祿普1888年首創充氣輪胎，建立了鄧祿普品牌。大約100年后，鄧祿普品牌歸入日本住友橡膠工業集團旗下。上個世紀（查成交價|參配|優惠政策）90年代初期，住友將鄧祿普輪胎推向中國市場。2002年6月，住友在江蘇常熟建立了獨資的住友橡膠(常熟)有限公司。

鄧祿普在中國制造的輪胎為中高檔輪胎，全部采用其獨有的“數碼配方”技術，被稱之為“數碼輪胎”。“數碼配方”技術是利用超級計算機將輪胎轉動中發生的各種現象的模擬試驗變為可能的數字旋轉技術與由此產生的固有技術的總稱。

國產鄧祿普輪胎最大的特點是沒特點(和普利司通類似，下面會提到)，靜音舒適性不如米其林和馬牌，抓地力不如倍耐力，屬于比較中性的輪胎。其實鄧祿普在國際上是個純高端品牌，從配套就能看出來，奧迪A8（查成交價|參配|優惠政策），奔馳S600，寶馬5系（查成交價|參配|優惠政策）X5X3，大眾途銳（查成交價|參配|優惠政策），價格當然也高的夸張。國產鄧祿普針對中國的情況，適當降低了部分小型號輪胎的定位，使其能夠滿足幾乎全部車型的需求，價格比較合適。曾經在網上看到過一篇對鄧祿普的評論：不敢說鄧祿普是最好，但是性價比最高的輪胎。如果你偶爾會小玩一下你的車，又對舒適靜音性有所要求，價格也不希望太貴，鄧祿普不錯。

汽車輪胎質量排行三：倍耐力

1872年，24歲的工程師、企業家佐瓦尼·倍耐力先生在意大利米蘭市創立了倍耐力公司。

二戰以后，倍耐力在1948年發明“Cinturato”子午線輪胎。70年代初，倍耐力率先為高性能轎車專門設計，生產出“低扁平”轎車輪胎，這是繼子午線輪胎發明以來革命性的技術革新。80年代初，作為環保運動的積極倡導者和響應者，倍耐力又推出減少耗能、節約能源的低滾動阻力輪胎。1995年，倍耐力采用最新的硅土復合物以及其他的先進科技成果，研制成功“主動安全應變系統”輪胎。

倍耐力輪胎公司在意大利、法國、德國、英國、美國和巴西設有6個先進的科技研發中心，擁有1000多名專業研?咳嗽焙凸こ淌Γ⒔渥芟鄱畹母嘰?3.5%的資金投入科研開發。

說實話，倍耐力輪胎絕對適合WRC那種路況，抓地超強，非常強壯。喜歡飚車的朋友，我覺得倍耐力是首選，抓地太強悍了，不敢說倍耐力是最好的，但可以負責任的說，倍耐力的抓地是最棒的，飚車玩家必備，不過前提是倍耐力的胎噪稍微大。倍耐力的價格在高檔輪胎里屬于中等偏上，目前已經國產化，銷售理想。配套比較多，都是高檔車，像寶馬7系（查成交價|參配|優惠政策），奧迪A8等等。如果你喜歡倍耐力，不在乎它過高的價格定位，喜歡開快車，選倍耐力沒錯!!

汽車輪胎質量排行四：普利司通

1931年3月，普利斯通在日本福岡縣久留米市誕生，公司創始人是石橋正二郎(1889-1976)。石橋正二郎認為，公司的產品出口使用英文名稱較為便利，因此把他的姓“石橋”譯成英文的STONEBRIDGE。但是，由于念起來不順口，所以他決定顛倒過來，改為BRIDGESTONE，普利斯通(BRIDGESTONE)因此得名。所以，我們以前也把該公司生產的輪胎稱做“石橋輪胎”。

2000年1月，普利斯通收購韓國錦湖集團天津錦湖輪胎有限公司韓方投資的全部股份。2000年9月，天津錦湖輪胎有限公司正式更名為“普利斯通(天津)輪胎有限公司”。2000年9月，第一條普利斯通品牌輪胎在天津工廠誕生。2002年11月，普利斯通天津工廠二期擴建工程竣工。目前，天津工廠日產量為13，000條輪胎。至2003年，普利斯通在天津、沈陽和無錫擁有三家輪胎工廠，在常州設有一家汽車配件廠。目前，中國生產的普利斯通輪胎已經成功地為多種品牌和型號的汽車進行配套。

普利司通和國產鄧祿普類似，沒啥特點，屬于比較中性的，各方面性能都過得去，舒適靜音僅次于鄧祿普，是高端品牌中最耐磨的。價格嘛，由于在F1中瘋狂燒錢，價格不算便宜，比米其林，固特異便宜點。也由于贊助F1，銷售額達到了前所未有的高度：超過米其林，目前世界第一，普利司通最近1年也能在高端車型中看見配套，如奧迪A8，奔馳S級（查成交價|參配|優惠政策）等。由于價格因素，不想推薦。

最后說一下冬季汽車輪胎，一般上面會有一個雪花圖案。它也是由塊狀花紋為主構成的，而且橡膠成分非常軟，從而增加抓地力。但是正常溫度下，繼續使用冬季胎會增大油耗和噪音，而且很不耐磨，所以是不能當做日常用胎的，當然了，常年大雪紛飛、零下好幾十度的地方除外啊。