二手捷途旅行者的常見故障主要集中在警告燈亮相關的系統問題、車窗升降失靈以及怠速異常（停住800轉）三大類。其中，警告燈亮多與剎車系統（剎車片磨損、剎車油不足）、引擎系統（積碳、機油壓力低）、電子系統（車身穩定控制故障、傳感器異常）等部件的損耗或異常有關；車窗升降失靈則常因電動機老化、導軌堵塞、電路短路或控制開關損壞導致，不同故障的維修成本從百元到數千元不等；怠速停留在800轉的情況，大概率與空氣流量計故障、怠速控制閥損壞或節氣門臟污相關，需通過更換部件或清洗養護解決。作為一款兼顧越野與城市通勤的緊湊型SUV，捷途旅行者依托奇瑞ACTECO發動機的可靠技術，以及2800mm軸距帶來的空間優勢，在13.99萬起的價格區間內具備較高性價比，但二手車因使用工況和養護情況不同，上述易損耗部件的故障概率會隨車齡和里程增加而上升，建議選購時重點檢查相關系統的工況。

從警告燈亮的故障來看，二手捷途旅行者的剎車系統問題需重點關注剎車片厚度與剎車油液位，若剎車片磨損至臨界值或剎車油低于最低刻度線，需及時更換或補充，避免制動性能下降；引擎故障中，積碳和燃燒不充分可能導致尾氣排放異常，可通過定期清洗節氣門、更換空氣濾芯預防，而機油壓力低或水溫過高則需檢查機油量、水泵及散熱系統，確保發動機工況穩定。車身電子系統方面，ABS或ESP故障多因傳感器信號異常或線路接觸不良，需借助專業診斷儀讀取故障碼，針對性修復傳感器或線束。

車窗升降失靈的故障中，電動機故障占比約30%，若出現升降卡頓或無響應，可先檢查電機是否有異響或燒毀痕跡，維修成本通常在300-500元；導軌問題占25%，若車窗升降時偏移或卡滯，可能是導軌堵塞或變形，清潔導軌或更換損壞部件即可解決，花費約300-1500元。電路問題雖占比20%，但維修成本較高（800-3000元），需檢查線束是否有斷線或短路，尤其是車門連接處的易損線路，建議選擇專業門店檢修。控制開關損壞則多表現為按鍵無反應，更換開關的成本在100-1500元不等，具體取決于配件規格。

怠速停住800轉的問題中，空氣流量計故障占30%，若出現怠速不穩或加速無力，可通過讀取數據流判斷傳感器是否失效，更換空氣流量計的成本約300-500元；怠速控制閥故障占25%，閥門積碳或線路問題會導致怠速控制異常，清洗或更換控制閥的花費在200-400元；節氣門臟污占20%，油垢積累會影響進氣量，定期清洗節氣門（成本100-300元）可有效預防。燃油壓力異常或點火系統故障也可能導致怠速問題，需檢查燃油泵、火花塞等部件，確保燃油供給和點火正常。

盡管二手捷途旅行者存在上述易損耗部件的故障，但作為奇瑞旗下“旅行+”定位的車型，其核心優勢仍值得關注：依托ACTECO發動機的可靠性，1.5T車型油耗低至8.35L/100km，2.0T四驅車型配備后橋差速鎖和蠕行模式，兼顧城市通勤與戶外越野；全系標配的高通驍龍8155芯片和15.6英寸中控屏，確保車機流暢度，L2級輔助駕駛和540度全景影像提升行車安全；2800mm軸距帶來寬敞后排空間，后備箱擴展能力滿足家庭出行需求。選購二手車時，除檢查常見故障部件外，也可關注車輛的養護記錄和使用場景，若為城市代步為主的車輛，故障概率相對較低，若長期用于越野，則需重點檢查底盤、四驅系統及發動機工況，結合實際需求選擇合適的車型。