問界M8與M9在外觀設計上的顯著差異集中在風格定位、細節(jié)配置與尺寸細節(jié)三個維度，既延續(xù)了AITO家族的設計基因，又通過差異化設計精準匹配不同用戶需求。

從風格基調來看，M8更偏向年輕化的時尚運動感，而M9則著重營造豪華精致的商務風范——這種定位差異體現在具體設計上：M9提供雙拼色車身設計以強化高端質感，M8則取消該設計轉而通過密輻與運動兩種輪轂樣式傳遞活力；M9的輪轂尺寸為22英寸且樣式更豐富，比M8的輪轂大一英寸，視覺沖擊力更強。大燈設計是另一核心區(qū)別，M8采用一體化車燈造型，M9則為上下分層設計，下層配備像素燈語，兩款車雖都支持投影車燈功能，但燈組形態(tài)的差異直接區(qū)分了運動與豪華的視覺標簽。

此外，M9車前配備ISD交互燈，M8僅保留后方ISD交互燈；車身尺寸上M8比M9短40mm、軸距短5mm、車高矮5mm，雖整體接近但細微差異進一步強化了M9的大氣感。值得一提的是，兩款車均延續(xù)了家族封閉式前臉與貫穿式車燈的經典元素，M8車頂還裝有激光雷達，既保持了設計統(tǒng)一性，又通過細節(jié)配置實現了精準的市場定位區(qū)分。

從風格基調來看，M8更偏向年輕化的時尚運動感，而M9則著重營造豪華精致的商務風范——這種定位差異體現在具體設計上：M9提供雙拼色車身設計以強化高端質感，M8則取消該設計轉而通過密輻與運動兩種輪轂樣式傳遞活力；M9的輪轂尺寸為22英寸且樣式更豐富，比M8的輪轂大一英寸，視覺沖擊力更強。大燈設計是另一核心區(qū)別，M8采用一體化車燈造型，M9則為上下分層設計，下層配備像素燈語，兩款車雖都支持投影車燈功能，但燈組形態(tài)的差異直接區(qū)分了運動與豪華的視覺標簽。

此外，M9車前配備ISD交互燈，M8僅保留后方ISD交互燈；車身尺寸上M8比M9短40mm、軸距短5mm、車高矮5mm，雖整體接近但細微差異進一步強化了M9的大氣感。值得一提的是，兩款車均延續(xù)了家族封閉式前臉與貫穿式車燈的經典元素，M8車頂還裝有激光雷達，既保持了設計統(tǒng)一性，又通過細節(jié)配置實現了精準的市場定位區(qū)分。

從技術與配置層面，M9搭載的華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)配備4顆激光雷達，而M8則標配2顆激光雷達，雖均支持L2級輔助駕駛，但M9的感知能力更全面；M9主駕后側配備小桌板，M8未配備；M9中控集成控制器為標配，M8需加購。這些細節(jié)差異既體現了M9的豪華定位，也為M8保留了更靈活的配置選擇空間。

整體而言，問界M8與M9通過外觀設計的差異化，精準覆蓋了不同用戶群體：M8以時尚運動的設計滿足年輕家庭的個性化需求，M9則以豪華精致的風格適配商務用戶的高端定位。兩款車型在延續(xù)家族設計基因的同時，通過細節(jié)配置與尺寸調整實現了市場細分，展現了AITO品牌對用戶需求的深刻洞察。