問界M7的空氣懸掛在越野路況下表現出色，能平穩應對復雜地形并兼顧乘坐舒適性。具體來看，其配備的閉式雙腔空氣懸架支持五檔高度調節，可根據車速、路況和駕駛模式智能調整懸掛軟硬與車身高度，在通過交叉軸、大V溝等越野場景時，懸掛拉伸充分且回彈柔和，有效吸收震動并削弱沖擊感，大幅降低車內顛簸感，讓車身保持穩定姿態；同時，該空氣懸架還能結合接近角18°、離去角21°的參數優化通過性，配合電動四驅系統的強勁動力輸出，以及陡坡緩降、上坡輔助等功能，進一步提升了車輛在越野路況下的適應性與安全性，實現了舒適性和輕度越野性能的良好結合。

需要注意的是，問界M7車系中并非所有車型都配備空氣懸掛，僅2026款純電Ultra六座四驅版標配雙腔空氣懸掛，支持可變懸掛調節（軟硬+高低調節），其他車型如增程Pro+五座四驅版并無此配置。這款頂配車型的空氣懸掛在越野場景中展現出了針對性的設計優勢，其五檔高度調節功能可根據不同路況靈活調整車身高度，當遇到坑洼、坡道等復雜地形時，升高底盤能有效減少托底風險，而接近角18°、離去角21°的參數也與空氣懸掛的調節功能形成互補，進一步優化了車輛的通過性。

在實際越野體驗中，這套空氣懸掛的軟硬調節功能發揮了重要作用。當車輛行駛在非鋪裝路面時，懸掛可自動調硬以增強車身支撐性，減少因顛簸帶來的車身晃動，提升操控穩定性；而在通過連續坑洼或減速帶時，懸掛又能調軟以吸收震動，大幅削弱傳遞到車廂內的沖擊感，即使是容易暈車的乘客，在陡坡、坑洼路等行駛中也能感受到平穩舒適的乘車體驗。此外，車輛搭載的電動四驅系統配合雙電機總扭矩597N·m的強勁動力輸出，確保了在低附著力路面的抓地力，陡坡緩降和上坡輔助功能則降低了越野操作難度，再加上540度全景影像（透明底盤），能實時觀察底盤下方路況，進一步提升了越野安全性。

作為鴻蒙智行旗下車型，問界M7將華為技術與越野場景需求進行了深度結合。雙腔空氣懸掛與可變懸掛調節技術的應用，體現了華為對高端SUV多場景適應性的技術布局，而華為乾崑智駕ADS高階版（激光雷達+多傳感器融合）的加持，即使在越野路況下也能通過智能輔助功能提升駕駛信心，延續了“智能+性能”的品牌設計理念。從價格來看，2026款純電Ultra六座四驅版（標配雙腔空氣懸掛）售價37.98萬，增程Pro+五座四驅版（無空氣懸掛）售價27.98萬，消費者可根據自身需求選擇合適的車型。

總體而言，問界M7的空氣懸掛在越野路況下的性能表現，是其技術研發與用戶需求結合的體現。通過智能調節、動力輔助與安全配置的協同作用，既滿足了輕度越野的通過性需求，又保障了乘坐舒適性，為消費者在復雜路況下的駕駛體驗提供了支持。