長安深藍油電混動車型在城市、高速、極端路況下均展現出均衡且適配的駕駛質感，能較好滿足不同場景的出行需求。在城市路況中，即便處于虧電狀態，其加速性能也足以應對日常通勤，增程器介入過程平穩細膩，駕駛體驗接近純電車型的順滑；高速行駛時，雖加速性能較城市路況略有減弱，但可通過切換高速工況模式優化，50%電量時增程器介入的噪音控制出色，幾乎不會影響駕乘靜謐性；面對崎嶇山間小道等極端路況，底盤的穩定性與通過性表現亮眼，懸架軟硬調校適中，能有效過濾坑洼顛簸，轉彎時的銜接也十分流暢。同時，其起步加速線性且推背感充足，剎車響應及時、轉向精準，對女性駕駛者而言也較為友好易上手，整體駕駛感受兼顧了動力性與舒適性。

動力層面，長安深藍油電混動車型搭載的動力總成展現出精準的調校功底。以深藍S7為例，其1.5L自然吸氣發動機最大功率70kW，驅動電機峰值功率175kW，零百加速7.7秒，起步階段動力輸出線性，電車特有的平順感貫穿始終，急加速時推背感明顯，完全能應對城市超車或高速并線的需求。而G318車型配備的2.0T發動機與兩臺電機組合，總功率達510馬力，在泥濘山路或陡坡路段動力儲備充足，四驅系統能快速分配扭矩，讓車輛在復雜地形中保持穩定。

能耗表現同樣是其核心優勢之一。市區行駛時，純電續航普遍可達140-150公里，日常通勤基本可依賴純電模式，每公里成本極低；高速路況下，純電續航雖降至120公里左右，但增程器介入后油耗控制出色，即便頻繁急加速，饋電油耗也能接近官方公布的4.95L/100km。長途行駛時，部分車型還具備反向充電功能，比如從九寨溝到成都的長途測試中，車輛能為電池反充100多公里電量，有效緩解續航焦慮。

智能配置與細節設計進一步提升了駕駛體驗。多數車型采用AR-HUD取代傳統儀表屏，導航、車速等信息直接投射在前擋風玻璃上，無需低頭即可查看，大幅提升駕駛安全性；一鍵啟動側方影像功能，在狹窄路段或側方停車時能清晰顯示周邊環境，對新手駕駛者十分友好。L2+級智能駕駛輔助系統覆蓋高速NCA自動上下匝道、自動泊車等場景，長途駕駛時可減輕疲勞感。

底盤與舒適性調校兼顧操控與乘坐體驗。懸架系統能有效過濾路面顛簸，在崎嶇山間小道行駛時，坑洼帶來的震動被大幅吸收；過彎時側傾抑制得當，車身姿態穩定，抓地力表現出色。部分車型配備的前排雙零重力座椅、柔性材質避震器等配置，進一步提升了長途乘坐的舒適性，內飾采用的皮革材質也營造出溫馨的駕乘氛圍。

整體而言，長安深藍油電混動車型通過對動力、能耗、智能配置與底盤的全面優化，在不同路況下均能提供適配的駕駛感受，既滿足城市通勤的平順與經濟，也能應對高速長途的穩定與高效，更可挑戰極端路況的通過性，是一款兼顧多場景需求的實用型車型。