長安深藍 S7 純電在不同路況下的駕駛感受挺不錯。

在擁堵的市區(qū)路段，其電門前段提速柔和，不會突然爆發(fā)動力，能很好地應(yīng)對走走停停的路況，讓駕駛更平穩(wěn)舒適，剎車也做了舒適性優(yōu)化，減少撞墻感和乘客眩暈感。

在高速路段，120km 時速時側(cè)傾不嚴重，底盤支撐性不錯，給人足夠的信心。

非鋪裝路面的濾震表現(xiàn)良好，不會讓人感到不適。

而且，深藍 S7 純電版的動力中后段推背感強，加速給力。其沒有儀表盤，用 AR-HUD 抬頭顯示取代，方便又實用。NVH 表現(xiàn)很棒，車內(nèi)噪音小。

另外，它還提供了多種駕駛模式和能量管理模式，比如運動模式能讓動力輸出更激進，山地、高速、市區(qū)模式可根據(jù)不同場景設(shè)置電量目標(biāo)。

總之，長安深藍 S7 純電在不同路況下都能提供舒適且令人滿意的駕駛感受。