26款深藍L07在智能駕駛輔助系統(tǒng)方面的核心升級，是全系標配華為乾崑智駕ADS SE系統(tǒng)，并新增高速領航輔助（NCA）、城區(qū)巡航輔助（LCC）、智能泊車輔助等功能，同時搭載FSD+HRS自適應可調(diào)節(jié)懸架和全向防碰撞CAS 4.0系統(tǒng)。

這款新車的智駕系統(tǒng)基于WEWA架構打造，硬件配置統(tǒng)一為3顆毫米波雷達、12顆超聲波雷達、10顆車外攝像頭及內(nèi)置高精地圖，駕駛輔助級別達L2。高速場景下，其NCA功能覆蓋全國99.2%高速路段，能提前1.5公里規(guī)劃匝道路線，自動減速、精準轉(zhuǎn)向，過彎道時還會提前降速；城區(qū)場景支持信號燈識別、撥桿換道，綠燈亮起可自動起步，讓日常通勤更省心。泊車方面，系統(tǒng)可識別不規(guī)則車位，配合手機APP的離車泊入功能，即使狹窄車位也能輕松應對。安全防護上，CAS 4.0系統(tǒng)覆蓋前向、側(cè)向、后向20個場景，前向緊急制動、側(cè)向防碰撞等功能能快速應對加塞、前車急剎等突發(fā)狀況，全方位守護行車安全。

這款新車的智駕系統(tǒng)基于WEWA架構打造，硬件配置統(tǒng)一為3顆毫米波雷達、12顆超聲波雷達、10顆車外攝像頭及內(nèi)置高精地圖，駕駛輔助級別達L2。高速場景下，其NCA功能覆蓋全國99.2%高速路段，能提前1.5公里規(guī)劃匝道路線，自動減速、精準轉(zhuǎn)向，過彎道時還會提前降速；城區(qū)場景支持信號燈識別、撥桿換道，綠燈亮起可自動起步，讓日常通勤更省心。泊車方面，系統(tǒng)可識別不規(guī)則車位，配合手機APP的離車泊入功能，即使狹窄車位也能輕松應對。安全防護上，CAS 4.0系統(tǒng)覆蓋前向、側(cè)向、后向20個場景，前向緊急制動、側(cè)向防碰撞等功能能快速應對加塞、前車急剎等突發(fā)狀況，全方位守護行車安全。

在用戶實際體驗中，這套智駕系統(tǒng)的交互流暢度值得稱贊。高通驍龍8295P芯片與24GB車機內(nèi)存的組合，讓系統(tǒng)響應迅速，AR-HUD可實時投射導航與輔助駕駛信息，無需低頭看屏，大幅提升駕駛專注度。基礎安全輔助功能全面，包括前方碰撞預警、主動剎車、車道偏離預警等，開門預警和后方碰撞預警還能有效避免低速場景下的剮蹭風險。全速自適應巡航與自動變道輔助的搭配，在高速上設定好速度和車距后，車輛能自動跟車、智能變道，前方車輛加塞時線性減速保持安全車距，大幅減輕長途駕駛疲勞。

深藍汽車與華為的合作，讓這款車以14.59-16.59萬的親民價格，將高階智駕硬件與功能下放到中型車市場。其覆蓋增程、純電多版本的配置，兼顧了不同用戶的出行需求，既滿足了年輕家庭對智能科技的追求，又控制了使用成本。無論是新手司機還是家庭用戶，都能通過這套系統(tǒng)獲得更安全、便捷的駕駛體驗，真正實現(xiàn)了“高性價比智駕方案”的品牌特色，為中型車市場的智能駕駛普及提供了新的選擇。

總的來說，26款深藍L07在智能駕駛輔助系統(tǒng)上的升級，不僅體現(xiàn)在硬件的統(tǒng)一配置和功能的全面覆蓋，更通過與華為的深度合作，實現(xiàn)了技術與性價比的平衡。從高速領航到城區(qū)巡航，從智能泊車到安全防護，每一項功能都圍繞用戶實際需求設計，讓智能駕駛不再是高端車型的專屬，而是成為更多消費者觸手可及的實用配置。