25款ET7在智能駕駛輔助系統(tǒng)方面有哪些新功能?

25款ET7在智能駕駛輔助系統(tǒng)方面新功能頗多。它采用Aquila超感系統(tǒng),配備11個800萬像素攝像頭等33個高性能感知硬件,超算系統(tǒng)Adam算力高達(dá)1016Tops,可實(shí)現(xiàn)視覺及特殊天氣下雷達(dá)波自動駕駛。其NAD系統(tǒng)集成高精度傳感器和高級自動駕駛功能,高速可自動駕駛。此外,還有8種駕駛模式、4D智能車身控制、自動泊車等多樣實(shí)用功能,為駕駛帶來更多便利與舒適。

在這眾多先進(jìn)配置的基礎(chǔ)上,自動跟車功能成為了日常駕駛的貼心助手。當(dāng)車輛行駛在道路上,該功能能夠自動跟蹤前方車輛,精準(zhǔn)地保持安全距離,并根據(jù)前車的速度變化自動行駛。無論是在高速公路的長途駕駛,還是城市道路的緩慢前行,都能極大減輕駕駛員的操作負(fù)擔(dān),讓駕駛過程更加輕松愜意。

自動變道功能也展現(xiàn)出其獨(dú)特的魅力。它可以在適當(dāng)?shù)臅r候,精準(zhǔn)判斷周圍車輛的行駛情況,在確保安全的前提下自動變換車道。這一功能不僅提升了駕駛的效率,還減少了因頻繁手動變道可能帶來的安全隱患,讓整個駕駛過程更加流暢。

自動避障功能則為行車安全保駕護(hù)航。通過先進(jìn)的傳感器和智能算法,車輛能夠及時識別前方障礙物,并迅速做出反應(yīng),自動避讓危險,有效降低了碰撞事故的發(fā)生幾率。

交通擁堵輔助功能更是城市通勤的福音。在擁堵的道路上,它能協(xié)助駕駛員實(shí)現(xiàn)自動駕駛,自動跟車、啟停,無需駕駛員頻繁操作剎車和油門,大大緩解了駕駛的疲勞。

而遠(yuǎn)程召喚功能則突破了傳統(tǒng)的駕駛模式。通過手機(jī) APP,駕駛員可以遠(yuǎn)程控制車輛移動,輕松應(yīng)對一些特殊的停車場景。

25 款 ET7 的智能駕駛輔助系統(tǒng),憑借這些豐富實(shí)用的新功能,將科技與駕駛完美融合,為駕駛者帶來更加智能、便捷、安全的出行體驗,也讓我們看到了未來汽車智能駕駛發(fā)展的無限可能。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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