問界M5混動在不同地區(qū)的價格存在一定差異，但整體處于合理波動區(qū)間。從官方指導價來看，其價格范圍大致在22.98萬至33.18萬元之間，具體報價會因地區(qū)市場供需、地方補貼政策及經銷商優(yōu)惠的不同而有所調整。例如浙江寧波、宣城等地，2025款增程Ultra后驅版報價22.98萬，增程Ultra四驅版24.98萬；而保山、大理、玉溪等地的在售車型暫無額外優(yōu)惠，價格維持在22.98萬至27.98萬元區(qū)間。此外，部分地區(qū)還可享受新增的低熄補貼，以2025款增程Ultra后驅版為例，補貼后價格可低至20.27萬元，進一步拉大了不同地區(qū)的實際購車成本差距。這種差異既體現(xiàn)了市場的動態(tài)調節(jié)，也為消費者提供了根據(jù)自身所在區(qū)域選擇購車時機的空間。

從具體地區(qū)的價格分布來看，部分城市因政策疊加呈現(xiàn)出更具吸引力的購車成本。以浙江寧波、宣城等地為例，2025款增程Ultra后驅版保持22.98萬元的基礎報價，而四驅版則為24.98萬元，這一價格與官方指導價基本持平，但結合當?shù)乜赡艽嬖诘牡拖ㄑa貼政策，實際支付金額可進一步下探。相比之下，保山、大理、玉溪等西南地區(qū)的在售車型暫無額外優(yōu)惠，價格區(qū)間穩(wěn)定在22.98萬至27.98萬元，這與當?shù)厥袌龉┬桕P系緊密相關——若某一地區(qū)該車型庫存充足、競爭車型較多，經銷商可能會推出讓利活動；反之，若市場需求旺盛、貨源緊張，則價格更易維持在高位。

除了內地市場，問界M5混動在澳門地區(qū)的價格也體現(xiàn)了跨區(qū)域差異。其右舵版車型在澳門的起售價為27.98萬港幣，折合人民幣約25.6萬元，略高于內地部分地區(qū)的補貼后價格。這種差異一方面源于地區(qū)間的稅費政策、物流成本不同，另一方面也與當?shù)氐南M習慣和市場定位有關。值得注意的是，新增的低熄補貼政策對價格影響顯著，以2025款增程Ultra后驅版為例，補貼后價格可低至20.27萬元，而四驅版則為22.21萬元，這一補貼力度在不同地區(qū)的落地情況可能存在差異，進一步加劇了價格的區(qū)域分化。

從用戶購車的角度來看，價格差異并非絕對的“高”或“低”，而是需要結合當?shù)氐难a貼政策、購車需求綜合判斷。例如，部分地區(qū)雖無直接現(xiàn)金優(yōu)惠，但可能提供免費保養(yǎng)、充電樁安裝等增值服務，間接降低了用車成本；而享受大額補貼的地區(qū)，消費者則能在購車環(huán)節(jié)直接感受到實惠。此外，不同年份款型的價格也存在區(qū)分，2024款增程Max后驅高階智駕版的落地價約25.3萬元，純電版則為27.2萬元，這與2025款的補貼后價格形成對比，為消費者提供了更多選擇空間。

綜合來看，問界M5混動的地區(qū)價格差異主要受市場供需、地方政策及補貼力度影響，整體波動處于合理范圍。消費者在購車前可通過官方渠道或當?shù)亟涗N商了解具體報價及優(yōu)惠政策，結合自身需求選擇合適的購車時機與地區(qū)，以獲得更具性價比的購車體驗。這種價格的區(qū)域化調整，既反映了市場的靈活性，也為不同地區(qū)的消費者提供了適配性的購車方案。