問界M8純電版的CLTC續(xù)航里程根據(jù)版本不同分為705公里和625公里，增程版則擁有310公里純電續(xù)航與1526公里綜合續(xù)航。作為華為賦能的中大型SUV，其純電車型依托巨鯨800伏高壓平臺(tái)與寧德時(shí)代100千瓦時(shí)三元鋰電池，實(shí)現(xiàn)了續(xù)航與補(bǔ)能效率的雙重突破：長續(xù)航版705公里的續(xù)航能力可覆蓋跨城長途出行，四驅(qū)版625公里也能滿足日常通勤與周末周邊游需求，而15分鐘快充30%-80%的補(bǔ)能速度，更讓用戶在短時(shí)間內(nèi)即可補(bǔ)充約350-400公里續(xù)航，有效緩解了純電出行的續(xù)航焦慮。無論是追求極致續(xù)航的五座長續(xù)航版，還是兼顧動(dòng)力與空間的六座四驅(qū)版，問界M8都通過精準(zhǔn)的版本劃分，為不同需求的用戶提供了適配全場(chǎng)景的續(xù)航解決方案。

從核心參數(shù)來看，問界M8純電版的續(xù)航表現(xiàn)與技術(shù)配置緊密相關(guān)。五座長續(xù)航版采用后置后驅(qū)布局，搭載309馬力單電機(jī)，百公里電耗低至15.8kWh，結(jié)合0.255的低風(fēng)阻系數(shù)，在保證動(dòng)力輸出的同時(shí)實(shí)現(xiàn)了能耗的精準(zhǔn)控制；六座四驅(qū)版配備雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，綜合功率達(dá)526馬力，即便動(dòng)力更強(qiáng)，百公里電耗也僅為17.6kWh，續(xù)航仍能維持在625公里，兼顧了性能與續(xù)航的平衡。兩款車型均搭載寧德時(shí)代100kWh三元鋰電池，支持液冷與預(yù)加熱功能，可適配零下30℃至55℃的多場(chǎng)景溫度需求，確保不同氣候條件下的續(xù)航穩(wěn)定性。

在用戶實(shí)際體驗(yàn)層面，問界M8的續(xù)航能力覆蓋了全場(chǎng)景出行需求。705公里的長續(xù)航足以支撐跨城長途駕駛，比如北京到濟(jì)南的單程距離約430公里，往返無需中途補(bǔ)能；625公里的四驅(qū)版續(xù)航則能滿足日常通勤加周末周邊游的組合需求，避免頻繁充電的麻煩。而15分鐘快充30%-80%的補(bǔ)能效率，讓用戶在服務(wù)區(qū)休息或咖啡時(shí)間即可完成補(bǔ)能，適配現(xiàn)代生活的高效節(jié)奏。同時(shí)，車輛的空間設(shè)計(jì)并未因續(xù)航妥協(xié)，五座版后備廂容積達(dá)1086L，放倒后排后可擴(kuò)展至2460L，六座版采用2+2+2的獨(dú)立座椅布局，二排座椅支持加熱、通風(fēng)與按摩，兼顧了實(shí)用性與舒適性。

品牌技術(shù)賦能是問界M8續(xù)航與體驗(yàn)雙重優(yōu)勢(shì)的核心支撐。車輛搭載華為巨鯨800伏高壓電池平臺(tái)與高壓七合一電驅(qū)系統(tǒng)，從底層技術(shù)上提升了能量轉(zhuǎn)換效率；鴻蒙OS車機(jī)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了手機(jī)與車機(jī)的無縫互聯(lián)，用戶可通過HUAWEI HiCar將手機(jī)應(yīng)用流轉(zhuǎn)至車機(jī)，導(dǎo)航、音樂等功能切換無需重新設(shè)置。此外，華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)的加入，讓長途駕駛更輕松，車道居中、自動(dòng)變道等功能可降低駕駛疲勞，進(jìn)一步提升了長續(xù)航出行的體驗(yàn)感。高端配置方面，空氣懸掛、車載冰箱、HUAWEI SOUND 19揚(yáng)聲器等均為標(biāo)配，在保證續(xù)航與智能的同時(shí)，強(qiáng)化了車輛的豪華屬性。

綜合來看，問界M8通過精準(zhǔn)的版本劃分與技術(shù)優(yōu)化，構(gòu)建了“續(xù)航無焦慮、補(bǔ)能高效率、體驗(yàn)全方位”的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)。無論是追求長續(xù)航的長途出行用戶，還是注重動(dòng)力與空間的家庭用戶，都能找到適配的版本。而華為技術(shù)與鴻蒙生態(tài)的深度融合，更讓其在智能出行領(lǐng)域形成差異化競(jìng)爭(zhēng)力，為中大型SUV市場(chǎng)提供了兼顧續(xù)航、智能與豪華的全新選擇。