廣汽傳祺 GM8 的油耗情況比較多樣。

一般來說，在純市區(qū)行駛，油耗大概在 15 個(gè)左右；純高速行駛，油耗大概在 10 個(gè)左右。綜合來看，普遍在 13 個(gè)以上，畢竟車自重超過兩噸。

比如在大學(xué)城外環(huán)的模擬日常駕駛路況測(cè)試中，跑完 7 圈外環(huán)路，車顯平均油耗為 10.6L/100km，實(shí)際平均油耗為 11L/100km。

對(duì)于一款 2 噸重的 MPV 來說，11L 的油耗在情理之中，但相比舊款 6AT 變速箱，新款 8AT 變速箱反而油耗升高了 0.7L，不過這可能受溫度和交通路況變化影響，新舊款車型在油耗方面整體無太大變化，相比同級(jí)競(jìng)品，油耗還是略高。

影響廣汽傳祺 GM8 油耗的因素，首先是車重，這是難以改變的。但可以通過一些措施優(yōu)化油耗。比如在市區(qū)行駛時(shí)盡量避免頻繁停車和啟動(dòng)；定期保養(yǎng)車輛，確保發(fā)動(dòng)機(jī)等部件正常運(yùn)行；養(yǎng)成合理駕駛習(xí)慣，平穩(wěn)加速和減速，避免急剎車；選擇高質(zhì)量燃油。

另外，GM8 全系基本使用 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為 185kw，最大扭矩為 390 牛米，最大輸出轉(zhuǎn)速為 5250 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為 1750 轉(zhuǎn)至 4000 轉(zhuǎn)每分鐘，這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了 dcvvt 技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體，與 8at 變速箱匹配。前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架，能改善車輪地面性能和抓地力，提高操控性和乘坐舒適性。

總之，雖然廣汽傳祺 GM8 油耗偏高，但考慮其商務(wù)用途和舒適性，油耗并非最重要因素，若想優(yōu)化油耗，可采取上述措施。