奇瑞QQ自動擋的動力表現(xiàn)可滿足日常城市出行需求，不同動力版本各有亮點。燃油版中，0.8L自動擋搭載SQR372型引擎與五檔手自一體ATM變速器，起步加速能力優(yōu)于同級SPARK車型，低速扭力突出且燃油經(jīng)濟(jì)性良好；QQ3 1.1L自動擋配備CAC-SQR472發(fā)動機(jī)，最大功率50kW、峰值扭矩90N·m，最高時速達(dá)130km/h，直路80km/h時動力充沛，AMT變速箱反應(yīng)速度與同級相當(dāng)，手動模式可適配城市駕駛場景。純電車型則搭載20kW或30kW永磁同步電機(jī)，如QQ冰淇淋青春版動力優(yōu)于同級純電小車，QQ冰淇淋·桃歡喜在高原公路能輕松達(dá)到100km/h，非鋪裝路面與陡坡路段通過性出色。整體而言，其動力調(diào)校貼合城市通勤特性，兼顧實用性與經(jīng)濟(jì)性。

從具體動力參數(shù)來看，奇瑞QQ自動擋的燃油版與純電版均針對日常場景做了精準(zhǔn)調(diào)校。0.8L燃油版的SQR372引擎搭配ATM變速箱，機(jī)械效率較高，低速行駛時扭力輸出直接，起步階段的動力響應(yīng)比同級車型更迅速，尤其適合城市擁堵路段頻繁啟停的需求；1.1L的CAC-SQR472發(fā)動機(jī)則進(jìn)一步提升了高速表現(xiàn)，直路行駛至80km/h時動力儲備依然充足，最高時速130km/h的數(shù)據(jù)也能覆蓋城市快速路或短途高速的使用場景，AMT變速箱的自動換擋邏輯貼合路況，手動模式雖kickdown反應(yīng)一般，但足以應(yīng)對城市駕駛中的靈活操控需求。

純電車型的永磁同步電機(jī)版本各有側(cè)重，20kW電機(jī)版本的最大扭矩85N·m，日常代步時動力輸出平順，而30kW版本的90N·m峰值扭矩則帶來更強(qiáng)勁的加速感受，相比同級A0級純電小車，動力輸出更具優(yōu)勢。以QQ冰淇淋青春版為例，其動力表現(xiàn)優(yōu)于同級競品，QQ冰淇淋·桃歡喜更是在高原環(huán)境中展現(xiàn)了可靠的動力輸出能力，海拔4100米的公路上仍能輕松達(dá)到100km/h，非鋪裝路面和20度以上陡坡的通過性也較為出色，這得益于電機(jī)低速高扭的特性，在復(fù)雜路況下動力輸出穩(wěn)定且持續(xù)。

無論是燃油版還是純電版，奇瑞QQ自動擋的動力調(diào)校都圍繞“實用”核心展開。燃油版兼顧動力與燃油經(jīng)濟(jì)性，0.8L車型的節(jié)油性能突出，1.1L車型動力接近1.3L手動擋車型水平；純電版則利用電機(jī)優(yōu)勢優(yōu)化了不同場景的動力響應(yīng)，從城市通勤到輕度復(fù)雜路況均能應(yīng)對。整體來看，奇瑞QQ自動擋的動力表現(xiàn)并非追求極致性能，而是以滿足日常出行需求為目標(biāo)，通過不同動力版本的差異化設(shè)計，覆蓋了多樣的使用場景，為用戶提供了兼顧實用性與經(jīng)濟(jì)性的選擇。