日產最新款車型的改進主要集中在動力技術升級、設計語言煥新、智能座艙優化及安全配置強化四大維度，覆蓋燃油、混動、電動等多元動力類型。

從動力來看，第三代e-POWER系統將搭載全新1.5升專用發動機，計劃于2025財年晚些時候在歐版逍客上首秀，目標提升高速燃油經濟性15%；新一代聆風、瑪馳電動版等純電車型也將基于全新純電平臺迭代。設計層面，軒逸（海外Sentra）采用全新V-motion家族設計，前臉獠牙式燈組與熏黑貫穿尾燈呼應，新增SR運動版；天籟·鴻蒙座艙則換裝可點亮前后車標、貫穿式LED燈帶，車尾嵌入NISSAN字母標識，提供雙色車身與19英寸輪輞可選。智能配置上，軒逸配備12.3英寸雙連屏與ProPILOT Assist駕駛輔助；天籟搭載鴻蒙座艙HarmonySpace 5、15.6英寸中控屏及17揚聲器HUAWEI SOUND，副儀表臺新增50瓦風冷無線充電。安全方面，軒逸升級至10安全氣囊，天籟則保留全景天窗等實用配置，整體兼顧科技感與實用性。

從動力來看，第三代e-POWER系統將搭載全新1.5升專用發動機，計劃于2025財年晚些時候在歐版逍客上首秀，目標提升高速燃油經濟性15%；新一代聆風、瑪馳電動版等純電車型也將基于全新純電平臺迭代。設計層面，軒逸（海外Sentra）采用全新V-motion家族設計，前臉獠牙式燈組與熏黑貫穿尾燈呼應，新增SR運動版；天籟·鴻蒙座艙則換裝可點亮前后車標、貫穿式LED燈帶，車尾嵌入NISSAN字母標識，提供雙色車身與19英寸輪輞可選。智能配置上，軒逸配備12.3英寸雙連屏與ProPILOT Assist駕駛輔助；天籟搭載鴻蒙座艙HarmonySpace 5、15.6英寸中控屏及17揚聲器HUAWEI SOUND，副儀表臺新增50瓦風冷無線充電。安全方面，軒逸升級至10安全氣囊，天籟則保留全景天窗等實用配置，整體兼顧科技感與實用性。

新一代軒逸在設計上更注重運動感與年輕化，車身側面C柱下側增加小側窗優化空氣動力學，腰線調整增強視覺張力；內飾通過12.3英寸雙屏聯動提升科技氛圍，保留物理按鍵兼顧操作便利性，電動天窗等配置進一步提升駕乘體驗。動力上，海外版搭載2.0L發動機匹配CVT變速箱，國內版則采用1.6L自然吸氣發動機，預計2026年一季度上市，申報軸距達2712mm，空間表現持續優化。

天籟·鴻蒙座艙的改進聚焦智能交互與舒適性，15.6英寸中控屏搭載鴻蒙系統，支持AI語音助手與華為音效，256色氛圍燈與水晶換擋桿提升內飾質感；女王副駕搭配40毫米氣動腿托，滿足駕乘者對舒適的高要求。外觀上，可點亮車標與貫穿燈帶強化辨識度，雙色車身與19英寸輪輞提供個性化選擇，車尾取消傳統車標改用NISSAN字母標識，英文尾標回歸TEANA，整體風格更顯時尚大氣。

綜合來看，日產新款車型通過動力技術迭代適配不同市場需求，設計語言向年輕化與個性化演進，智能座艙整合前沿科技提升交互體驗，安全配置則以多氣囊與駕駛輔助系統保障出行。這些改進既延續了日產一貫的實用主義理念，又通過技術創新與設計升級，滿足消費者對車輛性能、智能與顏值的多元期待，展現出品牌在燃油、混動與電動領域的全面布局。