紅旗H9 PHEV與燃油版的外觀區別主要體現在新能源專屬標識、前臉設計細節、車身側面配置及尾部排氣布局等方面。作為紅旗品牌電動化轉型的重要車型，H9 PHEV在延續燃油版大氣莊重設計風格的基礎上，通過一系列細節調整凸顯新能源身份：車頭采用半封閉式前格柵與一體化機蓋設計，搭配重新優化的科技感日間行車燈，車頂還新增激光雷達提升智能化屬性；車身側面取消燃油版前翼子板豎向鍍鉻飾條，換裝20英寸密輻鋁合金輪轂與隱藏式門把手，D柱線條更平直以優化后排空間；車尾則用鍍鉻裝飾替代燃油版的排氣口，新增專屬“PHEV”尾標，同時保留經典的貫穿式尾燈組。這些變化既保留了紅旗H9家族的豪華辨識度，又通過新能源元素的融入，展現出品牌在綠色高端領域的創新探索。

從車頭細節來看，紅旗H9 PHEV的前格柵雖保留直瀑式鍍鉻飾條的家族基因，但采用了全新的封閉式處理，與前機蓋形成一體化設計，弱化了傳統燃油車的進氣屬性，更符合新能源車型的設計趨勢。同時，其日間行車燈經過重新設計，線條更具科技感，與分體式遠近光燈組搭配，進一步強化了車頭的層次感。值得注意的是，車頂搭載的激光雷達是PHEV版的專屬配置，這一設計不僅提升了車輛的智能化水平，也成為區分燃油版的顯著標識之一。

車身側面的差異同樣清晰可見。與燃油版的溜背式D柱線條不同，PHEV版的D柱設計更趨平直，這一調整有效優化了后排乘客的頭部空間，提升了乘坐舒適性。此外，PHEV版取消了燃油版前翼子板下部的豎向鍍鉻飾條，轉而在前翼子板上部增加了紅色旗標，并集成了后視攝像頭，既保留了紅旗品牌的經典元素，又通過細節變化凸顯新能源身份。隱藏式門把手的應用則進一步增強了車身側面的簡潔感，搭配大尺寸多輻輪轂與鍍鉻飾條，營造出更具現代感的視覺效果。

車尾部分，紅旗H9 PHEV并未采用當下流行的貫穿式尾燈，而是通過鍍鉻飾條連接兩側尾燈組，燈組內部結構與燃油版保持一致，延續了家族式設計語言。最明顯的變化在于后保險杠區域，PHEV版取消了燃油版的排氣口設計，取而代之的是鍍鉻裝飾，這一調整不僅符合新能源車型的設計邏輯，也讓車尾造型更加簡潔大氣。同時，車尾新增的專屬“PHEV”標識，成為區分兩款車型的直接視覺符號。

除了外觀設計上的差異，紅旗H9 PHEV在能源類型與動力系統上也與燃油版有所不同。PHEV版通常搭載“2.0T發動機+電機”的插混系統，支持外接充電，具備純電續航能力，WLTC綜合油耗更低，動力響應也更為平順。在用戶體驗方面，PHEV版可通過純電模式降低日常通勤成本，混動模式則兼顧動力與油耗，適合限牌城市或注重低能耗的用戶；而燃油版則以強勁的動力性能和傳統燃油車的駕駛質感，滿足追求動力體驗的消費者需求。

總體而言，紅旗H9 PHEV在保持家族式豪華設計的基礎上，通過一系列新能源專屬細節調整，既彰顯了品牌的電動化轉型方向，又滿足了不同用戶的多元化需求。無論是外觀標識的差異，還是動力系統的升級，都體現了紅旗品牌在高端新能源領域的創新探索，為消費者提供了兼具豪華感與環保性能的新選擇。