2025 年上半年，中國汽車市場在政策引導、技術革新與企業戰略調整等因素的共同作用下，呈現出銷量增長、格局變動與變革加速的態勢。

從銷量數據來看，市場增長顯著。上半年全國乘用車市場累計零售 1090.1 萬輛，同比增長 10.8%。不過，1 月因去年同期基數過高，銷量下滑 12%，但 2 - 6 月車市增幅處于 13% - 20%。主流車企大多實現同比增長，其中比亞迪以 214.6 萬輛的成績穩居傳統車企銷量榜首，吉利汽車在傳統車企中增速較快；新勢力車企中，零跑汽車首次登頂，華為、小米等跨界者也對市場格局形成沖擊。

在市場格局方面，傳統車企陣營呈現“雙雄引領、多強追趕”的局面，新能源與海外市場成為增長核心動力。比亞迪持續鞏固全球新能源汽車領導者地位，海外市場銷量同比大增 132%。上汽集團以 205.3 萬輛緊隨其后。新勢力陣營則經歷劇烈洗牌，“蔚小理”格局不再，零跑、小鵬、小米等企業攪動風云。

行業利潤與銷量形成反差，1 - 5 月汽車行業利潤同比下降 11.9%，汽車行業利潤率 4.3%，低于下游工業企業 5.7%的平均水平。

技術變革也是上半年車市的一大亮點。比亞迪宣布全系車型將搭載高階智駕，長安汽車天樞智駕系統會在 10 萬元級別車型搭載激光雷達，深藍汽車將華為乾崑首次搭載于 20 萬元以下的車型，零跑汽車把城區端到端智駕卷到 15 萬元以內，吉利汽車發布重磅 AI 智能化戰略。

此外，上半年車市價格戰頻發。5 月，多個車企開展價格戰，比亞迪、吉利銀河、奇瑞等分別對旗下車型推出限時優惠、現金補貼等活動。

總的來說，2025 年上半年的中國車市，在銷量增長的同時，格局不斷變動，技術變革加速，正朝著高質量發展階段邁進。