奇瑞牌汽車的研發實力相當強大。它出身便與技術緊密相連，董事長尹同躍理工科出身，對技術研發的癡迷讓奇瑞在發動機和變速箱核心技術研發領先國內自主品牌。同時，奇瑞全球布局8大研發中心、300 + 瑤光實驗室，研發人員超2.5萬人。不僅掌握諸多核心技術，還計劃未來5年投入超1000億元用于技術開發。在技術創新與人才培養等多方面的努力，都彰顯了其強大的研發實力 。

在核心技術領域，奇瑞成果豐碩。鯤鵬動力技術在省油能力上一騎絕塵，領先行業水平。1.6T發動機通過多種技術手段提高滾流比，具備成為世界主流發動機的潛力。三電技術實現自主研發，在國內車企中表現亮眼。在新能源領域，奇瑞敏銳洞察智能化、電動化趨勢，積極布局，構建了純電、插混、增程、氫能等多元技術發展路線。

在產品質量和銷量上，奇瑞也成績斐然。注重技術創新的它，首次在J.D. Power新車質量排名中榮登自主品牌榜首。去年全年銷量達188.1萬輛，集團年營收突破3000億，出口銷量連續21年奪冠，今年上半年海外銷量更是增幅達50%，還善于打造爆款車型，產品品類均衡。

此外，奇瑞在智能化領域同樣發力，雄獅智艙、大卓智駕等技術平臺加速落地，部分車型配備激光雷達與高速NOA功能，計劃2025年實現高階智駕全系覆蓋。完善的全球研發體系，提升了創新能力，讓產品在國際市場也頗具競爭力。

總之，奇瑞汽車憑借龐大的研發團隊、高額的研發投入、先進的核心技術、出色的產品質量以及完善的研發體系，展現出了超強的研發實力，在汽車行業中穩步前行，未來也必將帶來更多令人期待的成果。