3萬以下二手車出現故障的維修成本高低不一，具體要看車輛的實際狀況。如果車輛本身車況良好、零部件老化程度低，同時沒有歷史維修問題，那么維修成本大概率不會太高；但要是車齡較長、車況較差，或是之前有嚴重事故史且維修不當，后續維修成本便可能大幅增加。所以，不能一概而論，要結合車輛具體情況判斷維修成本。

一般來說，一些合資品牌的二手車在3萬以下時，維修成本相對友好。像豐田老花冠、本田思迪這類車型，它們本身質量穩定可靠，小毛病較少。即便出現故障，由于配件容易獲取，價格也較為親民，維修起來不會產生過高的費用。例如更換一些常規零部件，可能只需幾百元就能搞定。

還有本田鋒范、鈴木雨燕等，發動機技術成熟，耐用性強。就算偶爾出現故障，簡單的維修保養費用都在可承受范圍內。而韓系車如起亞賽拉圖，出自不錯的平臺，也較為耐用，維修成本同樣不高。

不過，對于一些車齡較長、車況糟糕的二手車，維修成本就難以把控了。如果發動機、變速箱等關鍵部件出現嚴重問題，維修費用可能會達到數千元甚至更高。比如一些三四千元的二手車，雖然價格極低，但可能存在諸多隱患，一旦發動機需要大修，費用可能高達5000元到1萬元。

另外，購買二手車時，仔細檢查車況能在一定程度上預估后續維修成本。查看是否有事故痕跡、發動機艙是否正常、試駕感受換擋和剎車等情況，都有助于了解車輛潛在的問題。同時，查詢車輛的維修記錄和出險記錄也很重要，能讓我們對車輛的過往有更清晰的認識。

總之，3萬以下二手車故障維修成本有高有低。購車前多做功課，挑選車況較好的車輛，能在一定程度上降低后續維修成本，讓我們的用車過程更加經濟省心 。